Τα διακριτικά Kompressor που σηματοδοτούν πολλά, ισχυρά, μοντέλα της Mercedes-Benz, περίπου από την δεκαετία του 1920, σύντομα θα περάσουν στο παρελθόν.
Σύμφωνα με φήμες που προέρχονται από την Στουτγάρδη, η Mercedes-Benz σκοπεύει να εγκαταλείψει τους μηχανικούς υπερσυμπιεστές, τους γνωστούς κομπρέσορες, οι οποίοι αποτέλούν σήμα κατατεθέν της γερμανικής φίρμας εδώ και πολλές δεκαετίες.
Η μέθοδος υπερπλήρωσης θα πραγματοποιείται με τα γνωστά turbo που χρησιμοποιούν την κινητική ενέργεια από τα καυσαέρια. Με αντίστοιχης τεχνολογίας συστήματα εξοπλίζεται ο θηριώδης V12 κινητήρας της Μaybach καθώς και η δίλιτρη έκδοση της νέας γενιάς A-Class.
Οι λόγοι που οδήγησαν τους μηχανικούς της Mercedes-Benz στην κατάργηση του παραδοσιακού, για αυτούς, κομπρέσορα έχουν να κάνουν με την φτηνότερη και ελαφρύτερη κατασκευή, αλλά και στην πιο ήσυχη λειτουργία, των turbo συστημάτων.
Ο βασικός προμηθευτής των συστημάτων turbo της γερμανικής εταιρίας πρόκειται να είναι η Bosch η οποία προβλέπει πως το 40% των μοντέλων που θα κυκλοφορούν στην ευρωπαϊκή αγορά μέχρι το 2008 θα είναι υπερτροφοδοτούμενα.
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.