Η Minardi αναζητεί προμηθευτή κινητήρων για το 2003
Για τα τέλη Αυγούστου ορίστηκε τελικά η επίσημη ανακοίνωση εκ μέρους της Minardi, της εταιρείας η οποία θα προμηθεύσει κινητήρες στην ιταλική ομάδα για την επόμενη αγωνιστική περίοδο.
Για τα τέλη Αυγούστου ορίστηκε τελικά η επίσημη ανακοίνωση εκ μέρους της Minardi, της εταιρείας η οποία θα προμηθεύσει κινητήρες στην ιταλική ομάδα για την επόμενη αγωνιστική περίοδο.
Σήμερα, η ασθενέστερη ίσως ομάδα από τις 11 που μετέχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 αγοράζει τους V10 κινητήρες που χρησιμοποιεί από την Asiatech και, ενώ οι φήμες μιλούν για ανανέωση της συμφωνίας, ο ιδιοκτήτης της Minardi, Paul Stoddart, υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο.
Σκοπεύουμε να ανακοινώσουμε τι θα κάνουμε στο μέλλον και νομίζω ότι αυτό θα γίνει στο τέλος του Αυγούστου. Δεν είμαστε σε θέση να πάρουμε κάποια απόφαση πριν από το Ουγγρικό GP και είναι προφανές ότι διαπραγματευόμαστε και με μερικούς άλλους εκτός από την Asiatech. Απλώς, πρέπει να περιμένουμε τις εξελίξεις επισήμανε ο P.Stoddart.
Στο παρελθόν η Asiatech, η οποία εδρεύει στη Γαλλία, είχε δείξει ενδιαφέρον για να συμμετάσχει ενεργά στη Formula 1 με δική της ομάδα, κατασκευάζοντας η ίδια εκτός από τους κινητήρες και τα μονοθέσιά της, στο πρότυπο των Ferrari και Toyota. Αρχικά υπήρξαν κάποιες διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της Minardi, ωστόσο ο P.Stoddard πρότεινε ότι θα ήταν καλύτερο να ξεκινήσουν το νέο τους εγχείρημα χρησιμοποιώντας ως βάση την υποδομή της Prost Grand Prix.
Συζητήσαμε σχετικά για μια πιθανή συνεργασία, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν υπάρχει πρόθεση να γίνει τόνισε ο P.Stoddard και συνέχισε: Δεν γνωρίζουμε ποια είναι τα μελλοντικά τους σχέδια. Μέχρι αυτήν τη στιγμή έχουν κάνει καλή δουλειά προμηθεύοντάς μας με κινητήρες αυτήν τη χρονιά. Φάνηκαν αξιόπιστοι, αλλά όλα τα υπόλοιπα αποτελούν θέμα προς συζήτηση.
Ο P.Stoddard και η Minardi έχουν κάποιες επαφές με την Cosworth για την επόμενη χρονιά, όμως μέσα στη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί στις συνεργασίες μεταξύ ομάδων και προμηθευτών τα πάντα είναι στον αέρα. Το μέλλον της Arrows, η οποία χρησιμοποιεί φέτος κινητήρες Cosworth, είναι αβέβαιο, ενώ και η Jordan έχει επιδείξει ενδιαφέρον να συνεργαστεί μαζί της, αν η Honda πάψει να την προμηθεύει με κινητήρες πριν από τη λήξη του συμβολαίου τους το 2003.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.