Αλλαγές προτείνουν τα αφεντικά της F1
Η κυριαρχία της Ferrari στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 προφανώς επέδρασε αρνητικά στο ενδιαφέρον του κόσμου, γεγονός που είχε αντίστοιχο αντίκτυπο στα νούμερα της τηλεθέασης και κατά συνέπεια στην προσέλκυση των χορηγών.
Η κυριαρχία της Ferrari στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 προφανώς επέδρασε αρνητικά στο ενδιαφέρον του κόσμου, γεγονός που είχε αντίστοιχο αντίκτυπο στα νούμερα της τηλεθέασης και κατά συνέπεια στην προσέλκυση των χορηγών.
Ως εκ τούτου, ο Bernie Ecclestone εμφανίζεται με νέες ιδέες, αποφασισμένος να τραβήξει την προσοχή όλων ξανά. Σε δηλώσεις του στους Times αναφέρει: Έπειτα από ό,τι συνέβη φέτος με τη Ferrari, πρέπει να θέσουμε έναν περιορισμό σε αυτό. Πρέπει να κάνουμε κάτι για να παραμείνουν οι θεατές και οι χορηγοί ευχαριστημένοι. Αν ο Michael ξεφύγει στους δύο, τρεις αγώνες την επόμενη αγωνιστική περίοδο, πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι να κάνουμε κάτι, ώστε να προστατέψουμε το σπορ.
Ο Ecclestone εννοεί ότι θα ήθελε στο νέο πρωτάθλημα να γίνει εφαρμογή της ποινής βάρους, δηλαδή όταν ένας οδηγός κερδίσει έναν αγώνα, στο μονοθέσιό του θα προστίθεται επιπλέον βάρος, προκειμένου να διατηρηθούν οι ισορροπίες. Αν ο M.Schumacher βρίσκεται 20 βαθμούς μπροστά από τον R.Barrichello, πρέπει να οδηγεί ένα μονοθέσιο 20 κιλά βαρύτερο. Υπόσχομαι ότι δεν θα υπάρξει άλλη σεζόν όπως αυτή. Την επόμενη χρονιά θα έχουμε πάλι καλό θέαμα τόνισε ο Ecclestone.
Όπως φημολογείται, θα υπάρξουν και αλλαγές, που θα αφορούν στις κατατακτήριες δοκιμές, στη μείωση των δοκιμών και στο πάγωμα της αεροδυναμικής εξέλιξης με την έναρξη της αγωνιστικής περιόδου.
Ένα ακόμη ηγετικό στέλεχος του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley, προέβη σε δηλώσεις, γεγονός που καταδεικνύει τη σοβαρότητα του θέματος. Αναμφίβολα, βρισκόμαστε σε σταυροδρόμι. Πρέπει να βελτιώσουμε το θέαμα και να μειώσουμε το κόστος, αν σκοπεύουμε οι ομάδες και εντέλει το άθλημα να επιβιώσουν με τη μορφή που έχουν τώρα. Όλοι συμφωνούν ότι πρέπει να κάνουμε κάτι. Βέβαια, η ποινή βάρους έρχεται σε αντίθεση με τις παραδόσεις της Formula 1, αλλά κάποιες φορές αν και μπορείς να διατηρήσεις τις παραδόσεις, κανείς δεν νοιάζεται γι αυτό, αφού δεν σε παρακολουθούν.
Έχουμε ριζοσπαστικές ιδέες για να κάνουμε το άθλημα πιο θεαματικό και συναρπαστικό, αλλά παράλληλα να μειώσουμε και το κόστος. Το πρόβλημα είναι ότι τα έξοδα αυξάνονται, ενώ αντιθέτως τα έσοδα μειώνονται, και τώρα οι τηλεοπτικές εταιρείες θέλουν να καταβάλουν λιγότερα χρήματα, αφού τα νούμερα της τηλεθέασης έχουν μειωθεί. Πρέπει να δράσουμε, πριν αναγκαστούν να αποχωρήσουν και άλλες ομάδες. Είναι επείγον και πολύ σημαντικό.
Σίγουρα όμως ενδιαφέρον θα έχουν και οι απόψεις των ομάδων σχετικά με τη νέα πρόταση που κατατέθηκε.
Πηγή: Times
auto.in.gr
- Πάρτι δισεκατομμυρίων στην Ουκρανία: Χιλιάδες εικονικές εταιρείες παίρνουν τα λεφτά κι εξαφανίζονται
- Ο Σπανούλης επέλεξε τον Άρη γιατί πάντα του άρεσε να αλλάζει τις ισορροπίες
- Τροχαίο στη Ναύπακτο: Η τρελή πορεία της Mercedes, η βουτιά της μητέρας και το «κουβάρι» των λαθών [βίντεο]
- Θρίλερ στη Γαλλία: Βρέθηκε σορός κοντά στο σημείο όπου χάθηκαν τα ίχνη της 11χρονης
- Τα ριμπάουντ θα κάνουν και πάλι την διαφορά για τον Ολυμπιακό
- Σοκ στην Φρανκφούρτη: Τουλάχιστον 10 τραυματίες στο αεροδρόμιο μετά από κατάρρευση ρύγχους σταθμευμένου αεροσκάφους
- Γαλλία: Μαχητικά αναχαίτισαν την περασμένη εβδομάδα ρωσικά αεροσκάφη 11 φορές πάνω από τη Βαλτική
- Tonight the Music Seems So Loud: Η ιστορία του Τζορτζ Μάικλ πίσω από τα πρωτοσέλιδα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 04.06.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/06/pexels-josh-hild-1270765-4606770-315x220.jpg)










![Τροχαίο στη Ναύπακτο: Η τρελή πορεία της Mercedes, η βουτιά της μητέρας και το «κουβάρι» των λαθών [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/06/nafpaktos-miterakoritsaki-1200x675-1-315x220.webp)















































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442