Τις «αμαρτίες» της ελληνικής ακτοπλοΐας αποκαλύπτει το πόρισμα του εισαγγελέα Γρ.Πεπόνη
Με αναξιόπιστα πιστοποιητικά ασφάλειας και αξιοπλοΐας ταξίδευε το Εξπρές Σάμινα -από τον Ιούλιο έως και την τραγική ημέρα της 25ης Σεπτεμβρίου. Τα παραπάνω αναφέρει στο πόρισμά του ο εισαγγελέας Πειραιά, Γρηγόρης Πεπόνης, τονίζοντας επίσης ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες τύγχαναν γενικά διακριτικής μεταχείρισης. Η Βουλή, εφόσον αποφασίσει τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής, θα πρέπει πλέον να διερευνήσει τι συνέβαινε επί υπουργίας τόσο του Σταύρου Σουμάκη όσο και του Χρήστου Παπουτσή.
Με αναξιόπιστα πιστοποιητικά ασφάλειας και αξιοπλοΐας ταξίδευε το Εξπρές Σάμινα -από τον Ιούλιο έως και την τραγική ημέρα της 25ης Σεπτεμβρίου. Τα παραπάνω αναφέρει στο πόρισμά του ο εισαγγελέας Πειραιά, Γρηγόρης Πεπόνης, τονίζοντας επίσης ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες τύγχαναν γενικά διακριτικής μεταχείρισης. Η Βουλή, εφόσον αποφασίσει τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής, θα πρέπει πλέον να διερευνήσει τι συνέβαινε επί υπουργίας τόσο του Σταύρου Σουμάκη όσο και του Χρήστου Παπουτσή.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου την Πέμπτη, ο απόπλους του Σάμινα απαγορεύτηκε στις 20 Ιουλίου λόγω ελλείψεων στον τομέα ασφάλειας και επιτράπηκε λίγο αργότερα με έκδοση του εν λόγω πιστοποιητικού, χωρίς όμως να έχουν γίνει επισκευές στο πλοίο. Πιστεύεται ότι το επιβατηγό πλοίο ταξίδευε με το συγκεκριμένο πιστοποιητικό μέχρι και την ημέρα του ναυαγίου.
Ειδικά για το ταξίδι που πραγματοποίησε στις 18 Ιουλίου, ο απόπλους τού επιτράπηκε κατά τρόπο πρωτοφανή· συγκεκριμένα με ένα σήμα του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων που έθετε τις εξής προϋποθέσεις:
* Να εκτελείται συνεχής περιπολία στους χώρους κάτω από το κατάστρωμα οχημάτων.
* Να οριστούν 42 ειδικευμένα μέλη του πληρώματος για το χειρισμό των σωστικών μέσων.
* Να μη διατεθούν οι καμπίνες κάτω από το κατάστρωμα.
To ΥΕΝ δεν προχώρησε σε ανάκληση της άδειας του πλοίου, παρά το γεγονός ότι η πλοιοκτήτρια δεν είχε συμμορφωθεί με τις κείμενες διατάξεις. Επίσης, το Σάμινα δεν εκτέλεσε δρομολόγια κατά τη χειμερινή περίοδο και, παρά το γεγονός ότι -σύμφωνα με τη νομοθεσία- δεν θα μπορούσε να εκτελεί δρομολόγια κατά τους θερινούς μήνες, αυτό ταξίδευε.
Όπως μάλιστα αναφέρει στην κατάθεσή του ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών του ΥΕΝ Σάββας Βοσκόπουλος, η ίδια τακτική ακολουθούνταν και «επί ετέρων παρανόμως ακινητούντων (σ.σ.: με την πρόφαση πραγματοποίησης εργασιών συντήρησης) πλοίων της Minoan Flying Dolphins, για τα οποία επίσης δεν κινήθηκε διαδικασία ανάκλησης των αδειών σκοπιμότητας, ενώ και αυτά παρανόμως περιελήφθησαν στα θερινά δρομολόγια, ουχί εκ παραδρομής αλλά εν γνώσει της υπηρεσίας».
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 14.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/liana-young-r7LB1pnVH0A-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442