Τα τρένα που ήρθαν και στις γαλλικές πλατφόρμες δεν χώρεσαν
Σάλο έχει προκαλέσει στη Γαλλία η είδηση ότι η εταιρεία των γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF παρήγγειλε 2.000 συρμούς (κόστους 15 δισ. ευρώ) για να ανακαλύψει ότι «βρίσκουν» στις πλατφόρμες πολλών σταθμών της περιφέρειας. Τώρα οι Γάλλοι αναγκάζονται να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα για να «ανοίξουν» λίγο τις πλατφόρμες.
Σάλο έχει προκαλέσει στη Γαλλία η είδηση ότι η εταιρεία των γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF παρήγγειλε 2.000 συρμούς (κόστους 15 δισ. ευρώ) για να ανακαλύψει ότι «βρίσκουν» στις πλατφόρμες πολλών σταθμών της περιφέρειας.
Τώρα οι Γάλλοι αναγκάζονται να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα για να «ανοίξουν» λίγο τις πλατφόρμες.
Σύμφωνα με τον ανταποκριτή του BBC, το λάθος προέκυψε διότι η εταιρεία διαχείρισης των σιδηροδρόμων μέτρησε το πλάτος σε σταθμούς που κατασκευάστηκαν πριν από 30 χρόνια. Δεν έλαβε όμως υπόψη ότι στη χώρα υπάρχουν και σταθμοί που κατασκευάστηκαν πριν από 50 χρόνια, τότε που τα τρένα ήταν πιο στενά.
Εκπρόσωπος της εταιρείας αναγνώρισε ότι «το πρόβλημα το καταλάβαμε κάπως αργά».
Αλλά ο αρμόδιος υπουργός είχε μια πιο πολιτική απάντηση: «αυτά συμβαίνουν όταν χωρίζεις την εταιρεία διαχείρισης των υποδομών από την εταιρεία που διαχειρίζεται τη λειτουργία».
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Η ταινία, που ολοκληρώθηκε πρόσφατα έπειτα από τρία χρόνια παραγωγής φέρνει και πάλι στο προσκήνιο το πιο κρίσιμο ζήτημα του καιρού μας: την κλιματική κρίση. Το Mankind’s Folly έρχεται στον κινηματογράφο Δαναό για δύο μόνο προβολές το Σάββατο 17 & την Κυριακή 18 Ιανουαρίου.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας