Οι πιο έμπειροι οδηγοί της Formula 1 δεν απολαμβάνουν πλέον το ίδιος όπως παλαιότερα τους αγώνες. Αυτό υποστήριξε με δηλώσεις του ο Mark Webber.
Με τα ελαστικά να αποτελούν τον κυρίαρχο παράγοντα στη φετινή σεζόν, ο Αυστραλός πιλότος της Red Bull, πιστεύει ότι η διαχείριση του ρυθμού φθοράς της εκάστοτε γόμας, «έκλεψε» ένα μεγάλο μέρος από την ευχαρίστηση που δίνουν οι μάχες των μονοθέσιων τροχό με τροχό.
«Μια ομάδα οδηγών, ιδίως αυτών που στο ενεργητικό τους έχουν περισσότερα από 100 Grand Prix, βλέπουμε ότι οι αγώνες έχουν διαφοροποιηθεί σημαντικά με τον τρόπο που γίνονται σήμερα», είπε ο 37χρονος πιλότος.
«Πρέπει να έχουμε δεξιότητες για να χειριστούμε κάθε διαφορετική πρόκληση όπως κάναμε πάντοτε, με V10 και V8 κινητήρες, με ανεφοδιασμούς, με ένα γύρο κατατακτήριων…», είπε ο M. Webber, που μετράει 205 συμμετοχές σε Grand Prix.
«Στο Μονακό, εκκίνησα τον αγώνα και από τη στροφή 3 άρχισα να σκέφτομαι το πρώτο σετ ελαστικών. Έβλεπα ότι το ίδιο έκανε και ο Nico Rosberg», επισήμανε ο M. Webber.
O ίδιος είναι βέβαιος ότι οι πιλότοι θέλουν να τα δώσουν όλα στο απόλυτο όριο για να κερδίσουν θέσεις. Η διάθεσή τους όμως, περιορίζεται στους τελευταίους γύρους, καθώς πριν πρέπει να προσέχουν τη φθορά.
«Σίγουρα υπάρχουν ακόμη ωραίες στιγμές με το μονοθέσιο. Όμως η ευχαρίστηση δεν είναι η ίδια. Τα πράγματα έχουν αλλάξει πολύ», κατέληξε ο Αυστραλός.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Η ταινία, που ολοκληρώθηκε πρόσφατα έπειτα από τρία χρόνια παραγωγής φέρνει και πάλι στο προσκήνιο το πιο κρίσιμο ζήτημα του καιρού μας: την κλιματική κρίση. Το Mankind’s Folly έρχεται στον κινηματογράφο Δαναό για δύο μόνο προβολές το Σάββατο 17 & την Κυριακή 18 Ιανουαρίου.
Μυστικά, σχέσεις και συγκρούσεις ξεδιπλώνονται μέσα από τις ζωές τριών ανθρώπων που προσπαθούν να σταθούν ο ένας απέναντι στον άλλον και τελικά απέναντι στον ίδιο τους τον εαυτό.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας