Αίτηση για χρεοκοπία αναμένεται να καταθέσει η ιδιοκτήτρια εταιρεία της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ. Οι αρχές του γερμανικού κρατιδίου Ρηνανία-Παλατινάτο επιρρίπτουν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή την ευθύνη για τη μη έγκαιρη έγκριση πακέτου διάσωσης.
Αίτηση για χρεοκοπία αναμένεται να καταθέσει η ιδιοκτήτρια εταιρεία της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ. Οι αρχές του γερμανικού κρατιδίου Ρηνανία-Παλατινάτο επιρρίπτουν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή την ευθύνη για τη μη έγκαιρη έγκριση πακέτου διάσωσης.
Η «Nuerburgring GmbH», το 90% της οποίας κατέχει το κράτος, αντιμετώπισε οικονομικά προβλήματα, εν μέσω διαμάχης με τον λειτουργό της πίστας για το κόστος ενοικίασης και το γερμανικό κρατίδιο προσπάθησε να αναδομήσει την εταιρεία με τη βοήθεια οικονομικού πακέτου.
«Όμως, στο τέλος της προηγούμενης εβδομάδας, (η Κομισιόν) άφησε να εννοηθεί ότι μπορεί να μη φτάσει σε θετική απόφαση για την αίτηση βοήθειας πριν από τις 30 Ιουλίου», ημερομηνία κατά την οποία η Nuerburgring GmbH δεν θα μπορεί να εξοφλήσει τα χρέη της, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το γερμανικό κρατίδιο.
Η πίστα του Νίρμπουργκρινγκ «φιλοξενεί» το γερμανικό γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα κάθε δύο χρόνια, εναλλάξ με αυτήν του Χοκενχάιμ κι εκεί αναμένεται να διεξαχθεί ο αγώνας την επόμενη χρονιά, ωστόσο το μέλλον του φαντάζει αβέβαιο, λόγω της διαμάχης με την εταιρεία-λειτουργό της πίστας «Nuerburgring Automotive GmbH» (NAG) για το κόστος ενοικίασης.
Ο Γιάννης Καλαβριανός περιγράφει τις ταραγμένες ημέρες της ζωής των πέντε ηρώων, που θα άλλαζαν μια για πάντα την ιστορία της παγκόσμιας λογοτεχνίας τρόμου.
Με δύο γκολ του Βινίσιους και ένα του Βαλβέρδε, η Ρεάλ των 10 παικτών από το 77' (αποβολή Βαλβέρδε) νίκησε στο Μπερναμπέου την Ατλέτικο στο ντέρμπι της Μαδρίτης και παρέμεινε σε τροχιά «τίτλου».
Μπορεί να προηγήθηκε στο 1’, όμως η Ίντερ δεν κατάφερε να κερδίσει την Φιορεντίνα. Η Μίλαν πλησίασε στους έξι βαθμούς. Οι «βιόλα» πήραν μικρή ανάσα (+2 πάνω από την επικίνδυνη ζώνη)