Μετά από δύο χρόνια απουσίας ο Kimi Raikkonen επέστρεψε στη Formula 1 με τον καλύτερο τρόπο: “γράφοντας” τον ταχύτερο γύρο από το ξεκίνημα ως το τέλος των χρονομετρημένων περιόδων με την Lotus E20.
Ο Φινλανδός όμως δεν παρασύρθηκε από αυτήν την επίδοση και τόνισε στις δηλώσεις του, πως μεγαλύτερη σημασία είχαν για αυτόν η αίσθηση του μονοθέσιου και των ελαστικών που πήρε ύστερα από τους 73 γύρους στην πίστα.
Ο Raikkonen ξεκίνησε την ημέρα, συμπληρώνοντας 60 γύρους μέχρι το μεσημεριανό διάλειμμα. Όμως το απόγευμα η ομάδα της Lotus χρειάστηκε να αλλάξει την μπαταρία του KERS στο μονοθέσιό του και έτσι είχε μικρότερη παρουσία στην πίστα.
«Δεν είχε καμία διαφορά, ήταν μία συνηθισμένη ημέρα . Ήταν απλά η πρώτη ημέρα των δοκιμών. Θα είχε διαφορά αν ήταν σε αγωνιστικό 3ήμερο αλλά τώρα δεν σημαίνει τίποτα. Η αίσθηση του αυτοκινήτου ήταν καλή. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Η πρώτη εντύπωση που πήρα ήταν, πως η Ε20 έχει πολύ καλό χειρισμό. Υπάρχουν όμως τομείς που μπορούμε και πρέπει να βελτιωθούμε. Είμαι αισιόδοξος».
Ο οδηγός της Lotus περίγραψε σε γενικές γραμμές το πρόγραμμα της ημέρας του: «Έκανα ακριβώς ό,τι είχε σχεδιάσει η ομάδα ή περίπου αυτό καθώς χάσαμε μερικούς γύρους λόγω ενός μικρού προβλήματος (η μπαταρία του KERS). Δοκιμάσαμε διάφορα πράγματα και κάναμε ορισμένους ελέγχους. Ήταν μια φυσιολογική πρώτη ημέρα».
Ο Kimi Raikkonen είχε χθες και την πρώτη επαφή του με τα αγωνιστικά ελαστικά της Pirelli. Δοκίμασε τη μεσαία και τη μαλακή γόμα και σχολίασε: «Το ζητούμενο είναι να πάρεις το μέγιστο από τα ελαστικά. Όταν είναι καινούρια φαίνονται να είναι πολύ ωραία. Φθείρονται γρηγορότερα από ότι παλιότερα, αλλά αυτό είναι το ίδιο για όλους και στις μεγάλες αποστάσεις προσπαθείς να τα φυλάξεις όσο γίνεται περισσότερο και να πάρεις το μέγιστο από αυτά».
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 05.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-kammeran-gonzalez-keola-3137381-9559884-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442