Ξεκινούν τα έργα για τους σταθμούς Μετρό σε Χολαργό, Νομισματοκοπείο και Αγ. Παρασκευή
Υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή των νέων σταθμών του Μετρό Χολαργός, Νομισματοκοπείο και Αγία Παρασκευή, που θα είναι σταδιακά έτοιμοι έως το καλοκαίρι του 2009. Το έργο έχει προϋπολογισμό 90 εκατ. ευρώ και θα εξυπηρετεί καθημερινά 60.000 επιβάτες.
Υπεγράφη την Παρασκευή η σύμβαση για την κατασκευή των σταθμών του Μετρό Χολαργός, Νομισματοκοπείο και Αγία Παρασκευή, ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 90 εκατ. ευρώ.
Από τους τρεις νέους σταθμούς, που θα ολοκληρωθούν σταδιακά από το καλοκαίρι του 2008 μέχρι το καλοκαίρι του 2009, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά περισσότεροι από 60.000 επιβάτες, οι οποίοι θα μπορούν να μετακινούνται από το Νομισματοκοπείο στο Μοναστηράκι σε μόλις 13 λεπτά.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ.Σουφλιάς δήλωσε σχετικά ότι «έχουμε αναπτύξει ένα πολύ μεγάλο μέτωπο έργων Μετρό, έτσι ώστε έως το 2012 οι κάτοικοι του Λεκανοπεδίου να απολαμβάνουν ένα δίκτυο μετρό υπερδιπλάσιο από εκείνο που λειτουργούσε πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004».
Ανάδοχος κοινοπραξία του έργου είναι η ΑΕΓΕΚ-IMPREGILO S.p.A.-ALSTOM Transport S.A., η οποία ανέλαβε την ολοκλήρωση κατασκευής των σταθμών Χολαργός και Νομισματοκοπείο, καθώς και την μελέτη και κατασκευή του σταθμού Αγία Παρασκευή για τον οποίο ωστόσο δεν είχε κατασκευαστεί εξ αρχής κέλυφος.
Αυτό σημαίνει ότι στη διάρκεια κατασκευής του θα χρειαστεί να διακοπεί για λίγους μήνες η λειτουργία της γραμμής 3 του Μετρό από τον σταθμό Εθνικής Αμυνας και μετά.
Ο σταθμός Χολαργός είναι ο αμέσως επόμενος από εκείνον της Εθνικής Αμυνας, υπογείως της Λεωφ.Μεσογείων, στη συμβολή με την οδό Φανερωμένης και αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τα τέλη του 2008.
Ο αμέσως επόμενος σταθμός Νομισματοκοπείο βρίσκεται ακριβώς δίπλα από το Εθνικό Νομισματοκοπείο, επί της Λεωφ.Μεσογείων στη συμβολή με την οδό Ίριδος και θα είναι έτοιμος το καλοκαίρι του 2008. Σε αυτόν, εκτός από τα έργα αποπεράτωσης, θα γίνουν και έργα κατασκευής σταθμού μετεπιβίβασης από και προς λεωφορειακές γραμμές καθώς και υπόγειου χώρου στάθμευσης συνολικής χωρητικότητας 470 οχημάτων.
Ενώ στους δύο πρώτους σταθμούς έχουν ολοκληρωθεί μεγάλα τμήματα έργων, ωστόσο για τον σταθμό Αγία Παρασκευή δεν έχει ούτε καν ανοιχτεί κέλυφος. Ο σταθμός, που είναι τρίτος σε σειρά από την Εθνική Αμυνα προς το Χαλάνδρι, θα κατασκευαστεί σε επιφάνεια περίπου 4 στρεμμάτων μεταξύ των οδών Αγίας Παρασκευής, Πολυδούρη, Θεσσαλονίκης και Εθνάρχου Μακαρίου, στα όρια των Δήμων Αγίας Παρασκευής και Χαλανδρίου και σε απόσταση περίπου 700 μέτρων από την πλατεία Αγίας Παρασκευής.
Θα έχει δύο εισόδους εκατέρωθεν της οδού Αγίας Παρασκευής (συνδέει την πλατεία Αγίας Παρασκευής με την πρώην πλατεία Κένεντι στο Χαλάνδρι) και θα αναπτυχθεί σε 4 επίπεδα, ενώ θα τεθεί σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2009.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 29.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/marek-piwnicki-L3Yg5RtS_JA-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442