Δύο παρόμοια αεροπορικά δυστυχήματα έχουν καταγραφεί στα παγκόσμια χρονικά
Αλλα δύο αεροπορικά δυστυχήματα έχουν καταγραφεί στα παγκόσμια χρονικά σε συνθήκες παρόμοιες με αυτές του Boeing της κυπριακής εταιρείας. Τα δυστυχήματα συνέβησαν το 1999 και το 2000. Και τα δύο αεροπλάνα πετούσαν ακυβέρνητα για πολλές ώρες.
Αλλα δύο αεροπορικά δυστυχήματα έχουν καταγραφεί στα παγκόσμια χρονικά σε συνθήκες παρόμοιες με αυτές του Boeing της κυπριακής εταιρείας. Το 1999 ένα λίαρ τζετ συνετρίβη στη Ν.Ντακότα, ενώ το 2000 αεροσκάφος αυστραλιανής εταιρείας έπεσε στο Κουίνσλαντ. Και τα δύο πετούσαν ακυβέρνητα για πολλές ώρες.
Όπως αναφέρεται στα Νέα της Τρίτης, τον Oκτώβριο του 1999 στις Ηνωμένες Πολιτείες, λίαρ τζετ της εταιρείας Σάνσετ συνετρίβη μυστηριωδώς στη Νότια Ντακότα, έπειτα από μια ανεξέλεγκτη πτήση που κράτησε περισσότερες από 4 ώρες και αφού το αεροπλάνο διήνυσε απόσταση 1.500 μιλίων έξω από την κανονική του πορεία.
Oι αναφορές των πιλότων των F-16 που είχαν οπτική επαφή με το εν λόγω μοιραίο αεροσκάφος «πύκνωσαν» το πέπλο μυστηρίου: «Δεν βλέπω καμία ένδειξη ζωής στο πιλοτήριο ή στους επιβάτες. Φαίνεται πως το αεροπλάνο κατευθύνεται ακυβέρνητο», ήταν το μήνυμα που μετέδωσε Αμερικανός πιλότος F-16 λίγα λεπτά αφότου είχε χαθεί κάθε επικοινωνία με το αεροσκάφος.
Ο πιλότος του F-16 ανέφερε πως το αεροπλάνο πετούσε κανονικά, αλλά δεν μπορούσε να διακρίνει κανέναν από τους επιβάτες, καθώς τα παράθυρα ήταν πολύ σκοτεινά. Πλησιάζοντας το πιλοτήριο ανέφερε πως το δεξί τζάμι ήταν καλυμμένο από λεπτό στρώμα πάγου, ενώ από το αριστερό δεν υπήρχε καλή ορατότητα. Επίσης παρατήρησε πως δεν φαινόταν κανείς να προσπαθεί να πιλοτάρει το αεροπλάνο. Μία ώρα αργότερα δύο άλλα F-16 από τη βάση της Oκλαχόμα απογειώθηκαν προκειμένου να ελέγξουν την πορεία του αεροπλάνου και να το καταρρίψουν αν αυτό κατευθυνόταν προς κατοικημένες περιοχές.
Το αεροπλάνο τελικά κατέπεσε όταν τελείωσαν τα καύσιμα σε ακατοίκητη περιοχή.
Οι Αμερικανοί ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η πλέον πιθανή αιτία του δυστυχήματος ήταν η απότομη αποσυμπίεση στην καμπίνα.
Στις 5 Σεπτεμβρίου 2000, αεροσκάφος της αυστραλιανής εταιρείας Μπιτς Κινγκ Αιρ συνετρίβη κοντά στην Κουίνσλαντ. Το αεροπλάνο πετούσε ακυβέρνητο για 5 ώρες μέχρι τη συντριβή του, ενώ οι πιλότοι των στρατιωτικών αεροσκαφών που προσπάθησαν και σε αυτή την περίπτωση να διαπιστώσουν τι συνέβαινε ανέφεραν πως δεν υπήρχε καμία ένδειξη ζωής μέσα σε αυτό.
Η αυστραλιανή επιτροπή διερεύνησης ατυχημάτων ανέφερε ως πιθανή αιτία πτώσης την απότομη αποσυμπίεση στο κόκπιτ.
Η παράσταση «φαινόμενο» για την ζωή του Ρούντολφ Νουρέγιεφ, με πάνω από ένα εκατομμύριο θεατές σε όλο τον κόσμο, έρχεται στις 25 και 26 Απριλίου στο Θέατρο Κάτια Δανδουλάκη.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 05.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/nick-martin-tIatBQ74-VE-unsplash-1-315x220.jpg)
![Σικάγο: Συμμορία «γαζώνει» αυτοκίνητο με μωρό στο πίσω κάθισμα με πάνω 50 σφαίρες – Νεκρή η μητέρα [Βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/Chicago-shooting311-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442