«Πράσινο φως» για την χρηματοδότηση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Πάτρας
Σημαντικό βήμα προς την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Αθήνας- Πάτρας, συνιστά η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ένωση της χορήγησης πόρων από το Ταμείο Συνοχής για το έργο της νέας διπλής γραμμής στο τμήμα Κιάτου- Ροδοδάφνης Αιγίου.
Σημαντικό βήμα προς την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Αθήνας – Πάτρας, συνιστά η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ένωση της χορήγησης πόρων από το Ταμείο Συνοχής για το έργο της νέας διπλής γραμμής στο τμήμα Κιάτου- Ροδοδάφνης Αιγίου. Το τμήμα από τη Ροδοδάφνη μέχρι την Πάτρα θα δημοπρατηθεί μέσα στο 2006 και θα ολοκληρωθεί το 2010, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ.
Η γραμμή Αθήνας- Πάτρας, που αποτελεί τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα ΠΑΘΕ ( Πάτρα- Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Ειδομένη), κατασκευάζεται από την ΕΡΓΟΣΕ. Η έναρξη των εργασιών αναμένεται στις αρχές του επόμενου χρόνου και η ολοκλήρωσή του στο τέλος του 2009.
Ο προϋπολογισμός του έργου στο τμήμα Κιάτου- Ροδοδάφνης Αιγίου ανέρχεται στα 534 εκατομμύρια ευρώ, από τα οποία το 50% θα επιδοτηθεί από το Ταμείο Συνοχής και το υπόλοιπο 50% από εθνικούς πόρους και συγκεκριμένα από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.
Το τμήμα Αθήνας- Πάτρας αποτελεί συνέχεια της νέας γραμμής Αθήνας-Κορίνθου, που αναμένεται να παραδοθεί το Μάιο, ενώ μέχρι τις αρχές του επόμενου χρόνου θα έχει παραδοθεί και το τμήμα Κόρινθος- Κιάτο, οπότε και θα επεκταθούν τα δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.
Ένα «rock party» γεμάτο ήχους, μνήμες και ενέργεια από τις δεκαετίες που όρισαν μια ολόκληρη γενιά -την δική του- αλλά και τους νεότερους, υπόσχεται ο Δημήτρης Σταρόβας.
Ο τρομπετίστας και συνθέτης Στέλιος Χατζηκαλέας, λίγο προτού ανέβει στη σκηνή του Half Note Jazz Club για να παρουσιάσει τη νέα του δουλειά The Sea Inside, μας μιλάει για τη τζαζ.
Φροίξος Φυντανίδης
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας