Ένταση Ιταλίας-ΕΕ με αφορμή την απόφαση για ματαίωση αγοράς μεταγωγικών αεροσκαφών
Ένταση προκαλεί στις σχέσεις Ρώμης-Βρυξελλών η απόφαση της κυβέρνησης Μπερλουσκόνι να μην υπογράψει συμφωνία αγοράς μεταγωγικών αεροσκαφών που θα κατασκευάσουν ευρωπαϊκές εταιρείες. Έκτακτη συνάντηση του Χ.Σολάνα με τον Ιταλό υπουργό Αμυνας.
Ένταση προκαλεί στις σχέσεις Ρώμης-Βρυξελλώνη απόφαση της κυβέρνησηςΜπερλουσκόνι να μην υπογράψει στις 16 Νοεμβρίου τη συμφωνία αγοράς των μεταγωγικών αεροσκαφών Airbus A400M που θα κατασκευάσουν ευρωπαϊκές εταιρείες. Η απόφαση αυτήπροκάλεσεκαι την έκτακτη συνάντηση τουΧαβιέ Σολάνα με το υπουργό Αμυνας Αντόνιο Μαρτίνο.
Την απόφαση έλαβε ο Ιταλός πρωθυπουργός Σίλβιο Μπερλουσκόνι κατά την πρόσφατη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου καιγια να δικαιολογήσει τον αποκλεισμό της Ιταλίας από την τριμερή διάσκεψη στη Γάνδη μεταξύ Γαλλίας, Βρετανίας και Γερμανίας είπε ότι η Ρώμη «αποκλείστηκε» γιατί οι Γάλλοι δεν δέχτηκαν τη ματαίωση της αγοράς των Α-400 από την Ιταλία.
ΟΧ.Σολάνα, κατά τη συζήτηση που είχε με τονΑντόνιο Μαρτίνο, ζήτησε από τους Ιταλούς αξιωματούχους να ξανασκεφτούν τη συμβολική σημασία που έχει η αγορά των αεροσκαφών Α-400 για τις χώρες της ΕΕ που θέλουν να ενισχύσουν την ευρωπαϊκή άμυνα. Επίσημα, η ιταλική απάντηση συνοψίζεται σε καθαρά οικονομικούς λόγους. Για το ιταλικό υπουργείο Αμυνας δεν δίνεται προτεραιότητα στην απόκτηση των δεκαέξι Α-400 που είχε προγραμματίσει. Ωστόσο,σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες,θα αποκτήσει παρόμοια μεταγωγικά αεροσκάφη από τις ΗΠΑ.
Ο πρώην υπουργός Βιομηχανίας, Ενρίκο Λέτα, δήλωσε:«Η Ιταλία άλλαξε θέση αναφορικά με ένα θέμα που ήταν βασικό για τη βιομηχανία της ευρωπαϊκής άμυνας. Αυτό αποδεικνύει τη μετακίνηση του άξονα από την ΕΕ στις ΗΠΑ». Γενικά, όμως, όλα τα αντιπολιτευόμενα κόμματα επέκριναν την απόφαση της κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας ότι πρόκειται για μια πολιτική επιλογή που απομακρύνει την Ιταλία από την Ευρώπη και ότιη κυβέρνηση Μπερλουσκόνι εκδηλώνει με κάθε τρόπο τον «ευρωσκεπτικισμό» της.
Τα Airbus A-400M είναι το πρώτο στρατιωτικό μεταγωγικό που θα κατασκευαστεί από έναν ευρωπαϊκό συνεταιρισμό. Στις 16 Νοεμβρίου θα υπογραφεί στο Βερολίνο η τελική συμφωνία στην οποία συμμετέχουν η Γερμανία που παρήγγειλε 73 αεροσκάφη, η Γαλλία (50), η Ισπανία (27), η Βρετανία (25), η Τουρκία (10), το Βέλγιο (7) και η Πορτογαλία (3).
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.