Κάναμε λάθος στην επιλογή των ελαστικών παραδέχονται στη McLaren
Λανθασμένη, όπως παραδέχονται και οι ίδιοι, αποδείχθηκε η τακτική που ακολούθησαν οι υπεύθυνοι της McLaren όσον αφορά στα ελαστικά που έπρεπε να τοποθετηθούν στα μονοθέσια της βρετανικής ομάδας την ώρα που το αυτοκίνητο ασφαλείας βρισκόταν στην πίστα Sepang της Mαλαισίας.
Επέλαση της Ferrari στο GP Μαλαισίας
M.Schumacher-R.Barrichelo: Ήμαστε τυχεροί!
Η βαθμολογία των Οδηγών και των Κατασκευαστών μετά το GP Μαλαισίας
Δύο στα δύο από τον M.Schumacher στη Μαλαισία
Η κατάταξη και οι εγκαταλείψεις του GP Μαλαισίας
Το πρόγραμμα και η εξέλιξη του GP Μαλαισίας
Λανθασμένη, όπως παραδέχονται και οι ίδιοι, αποδείχτηκε η τακτική που ακολούθησαν οι υπεύθυνοι της McLaren όσον αφορά στα ελαστικά που έπρεπε να τοποθετηθούν στα μονοθέσια της βρετανικής ομάδας την ώρα που το αυτοκίνητο ασφαλείας βρισκόταν στην πίστα Sepang της Mαλαισίας.
Παρά το γεγονός ότι το μονοθέσιο του M.Schumacher έμεινε περισσότερο από ένα λεπτό στα pits οι υπεύθυνοι της Ferrari επιλέγοντας ελαστικά intermediate είδαν τους οδηγούς της να τερματίζουν στις δύο πρώτες θέσεις, μπροστά από τον David Coulthard. Σύμφωνα με τον Σκοτσέζο οδηγό της ΜcLaren η επιλογή ελαστικών βροχής για την ομάδα του καθόρισε σε μεγάλο βαθμό το τελικό αποτέλεσμα.
Εκείνη τη στιγμή πιστέψαμε ότι η σωστή απόφαση ήταν να χρησιμοποιήσουμε ελαστικά βροχής και πραγματικά ήταν με τόσο νερό στην πίστα εξηγεί ο D.Coulthard. Ωστόσο όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε από την πίστα, θα μπορούσες να είσαι σίγουρος ότι δε γινόταν να ξεκινήσεις πάλι να οδηγείς με τόσο νερό στην πίστα. Μιλώντας εκ των υστέρων, τα ελαστικά intermediate θα ήταν καλύτερα…
Ο επικεφαλής της ομάδας Ron Dennis παραδέχτηκε επίσης ότι η επιλογή ελαστικών βροχής για τα μονοθέσια της McLaren ωφέλησε τελικά τη Ferrari η οποία αποφάσισε να χρησιμοποιήσει intermediate, ωστόσο υποστήριξε ότι: H απόφαση της ομάδας να τοποθετήσει και στα δύο μονοθέσια ελαστικά βροχής ήταν η μόνη υπεύθυνη λύση και έπρεπε να την ακολουθήσουμε όταν είχαμε να αντιμετωπίσουμε μια τόσο ορμητική βροχή. Αυτό επιβεβαιώθηκε και από τον David, o oποίος μας ανέφερε πως… έπλεε με ταχύτητα 100χλμ. την ώρα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Παρόλα αυτά όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας αποσύρθηκε, οι συνθήκες βελτιώθηκαν αισθητά, με αποτέλεσμα το πλεονέκτημα να περάσει στους βασικούς ανταγωνιστές μας οι οποίοι είχαν τοποθετήσει ελαστικά intermediate. Φυσικά το τελικό αποτέλεσμα δεν είναι ικανοποιητικό αλλά ο ταχύτερος γύρος του Mika αποδεικνύει τις δυνατότητές μας. Ακόμη μία έξοχη εμφάνιση από τον David η οποία του χάρισε την τρίτη θέση εξήγησε από την πλευρά του ο R,Dennis.
auto.in.gr
- Κέντρικ Ναν για Βεζένκοφ: «Παίρνει βοήθεια απ’ τους πορτοκαλί…» (pic)
- Μετρό: Οι 5 σταθμοί που θα κλείνουν από σήμερα νωρίτερα λόγω έργων – Πώς θα εξυπηρετηθούν οι επιβάτες
- ΗΠΑ: Βετεράνοι του αμερικανικού στρατού διαδηλώνουν ενάντια στον πόλεμο στο Ιράν – Πάνω από 60 συλλήψεις
- Αντετοκούνμπο: «Φέτος ήταν από τις πιο δύσκολες της καριέρας μου, θα αναγεννηθώ»
- Ο άνδρας πίσω από τη νέα εμμονή της μόδας με τα παπούτσια Saint Laurent
- Τεχνητή Νοημοσύνη: Μπαίνει στα εργοστάσια και δημιουργεί νέα δεδομένα
- Παναθηναϊκός – Μονακό: «Τελικός» στο ΟΑΚΑ για το play in με… φόντο τη Βαλένθια
- Χρήστος Χατζηπαναγιώτης: Η έκπληξη από τους φίλους του για τα γενέθλια του
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 21.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/jeferson-argueta-D5Rx0KghFNg-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442