H Ford πιέζει στη Bρετανία για το ευρώ
Στο πλευρό των Ιαπώνων κατασκευαστών όσον αφορά στη νομισματική πολιτική που ακολουθεί η βρετανική κυβέρνηση απέναντι στο ευρώ τάσσεται και η Ford.
Στο πλευρό των Ιαπώνων κατασκευαστών όσον αφορά στη νομισματική πολιτική που ακολουθεί η βρετανική κυβέρνηση απέναντι στο ευρώ τάσσεται και η Ford.
Παρά το γεγονός ότι μέχρι στιγμής η αμερικανική εταιρεία με τη μακρόχρονη παράδοση στη βρετανική αγορά δεν είχε εκφράσει παράπονα για την οικονομική πολιτική της Μ. Βρετανίας, τώρα πλέον δεν διστάζει να δηλώσει ανοιχτά την υποστήριξή της στο κοινό ευρωπαϊκό νόμισμα.
Το καλοκαίρι του 2000 oι υπεύθυνοι της Ford ανακοίνωσαν την απόφασή τους να κλείσουν την παραγωγική μονάδα που διατηρούσε η αμερικανική εταιρεία στο Dagenham, χωρίς ωστόσο να συνδέσουν το γεγονός με την υψηλή συναλλαγματική αξία της στερλίνας απέναντι στο ευρώ και τα διαφυγόντα κέρδη που συνεπάγεται το γεγονός αυτό όσον αφορά στις εξαγωγές.
Χτες όμως, Κυριακή 14 Ιανουαρίου, ο πρόεδρος του τμήματος της Ford που δραστηριοποιείται στην Eυρώπη, Nick Scheele, σε συνομιλία που είχε με τον πρόεδρο του Συντηρητικού Κόμματος στη Βρετανία, William Hague, πίεσε τον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης να επανεξετάσει τη στάση του απέναντι στο ευρώ και τον προειδοποίησε για τις συνέπειες που θα έχει στη βρετανική οικονομία ο αποκλεισμός της από τον κυριότερο εμπορικό της συνασπισμό, εννοώντας φυσικά την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο William Hague μάλλον… απογοήτευσε τον N.Scheele, δηλώνοντας ότι ο πρόεδρος της Ford Εurope θα πρέπει να λάβει την παρούσα νομισματική πολιτική ως δεδομένη. Ο Νick Scheele δεν παρέλειψε βέβαια να εκφράσει τις απόψεις του και στην καθ΄ ύλην αρμόδια βρετανική κυβέρνηση του Εργατικού Κόμματος σημειώνοντας ως κρίσιμο ζήτημα τη… συμμόρφωσή της με την ευρωπαϊκή νομισματική πολιτική.
Εάν δεν είσαι «εκτεθειμένος» στη στερλίνα και βασίζεσαι αποκλειστικά στο ευρώ, έχεις περίπου 30% πλεονέκτημα απέναντι σε όσους κατασκευάζουν στη M. Bρετανία. Εξήντα τοις εκατό των εξαγωγών από τη Βρετανία πηγαίνουν στην ΕΕ. Στην περίπτωση μάλιστα της αυτοκινητοβιομηχανίας -συμπεριλαμβανομένης και της Ford- το ποσοστό είναι ακόμη μεγαλύτερο δήλωσε ο πρόεδρος της Ford Europe.
Οι… παρενέργειες από τη στάση της Bρετανίας έχουν κάνει ήδη την εμφάνισή τους. Η Nissan για παράδειγμα δεν έχει αποφασίσει ακόμη εάν θα κατασκευάσει το νέο Micra στη μονάδα που διατηρεί στο Sunderland παρ΄ ότι η Eυρωπαϊκή Ένωση είναι διατεθειμένη να εγκρίνει τη χρηματική βοήθεια ύψους περίπου 60 εκατομμυρίων δολαρίων που προσφέρει η βρετανική κυβέρνηση.
Πηγή: The Financial Times
auto.in.gr
- Μία γυναίκα και ένα παιδί σκοτώθηκαν στο Αφγανιστάν από πακιστανικές οβίδες, καθώς ο πόλεμος συνεχίζεται
- Μεγάλη «μάχη» για το 5-8 της Super League: Πέντε ομάδες για τρεις θέσεις – Το πρόγραμμα στο φινάλε
- Από τη σύγκρουση στη συναίνεση: η φιλοσοφική διαδρομή του Γιούργκεν Χάμπερμας
- Μέση Ανατολή: Το ελληνικό «ράλι» αυξήσεων στο ράφι και πού θα κάτσει η «μπίλια»
- Ρωσία: Η Ουκρανία έπληξε τη Μόσχα με πάνω από 100 drones – Στις φλόγες αποθήκη πετρελαίου στα νότια της χώρας
- Ελισάβετ, Νταϊάνα, Κέιτ, Λετίθια και τα διαμαντένια πέπλα: Ποια φόρεσε το πιο ακριβό βασιλικό νυφικό όλων;
- Κίνηση στους δρόμους: Στο «κόκκινο» ο Κηφισός – Πού αλλού υπάρχουν προβλήματα
- Γιατί αρνήθηκε να απαντήσει σε ερώτηση ο Εργκίν Αταμάν…
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 16.03.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/03/davide-venturelli-lh0mqRUCrok-unsplash-315x220.jpg)






























































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442