Κυριακή 19 Απριλίου 2026
weather-icon 17o
Πετούν ξανά τα Concorde, αποφάσισαν οι γαλλικές και βρετανικές Αρχές

Πετούν ξανά τα Concorde, αποφάσισαν οι γαλλικές και βρετανικές Αρχές

Την επαναδραστηριοποίηση των Concorde αποφάσισαν οι αρμόδιες Αρχές την Τρίτη. Τα αεροσκάφη της British Airways και της Air France είχαν καθηλωθεί λόγω προβλημάτων ασφαλείας μετά το περσινό τραγικό δυστύχημα, όμως έπειτα από πολλές βελτιώσεις πήραν ξανά το «πράσινο φως» για πτήσεις.

29

Την επαναδραστηριοποίηση των Concorde αποφάσισαν οι αρμόδιες Αρχές την Τρίτη. Τα αεροσκάφη της British Airways και της Air France είχαν καθηλωθεί λόγω προβλημάτων ασφαλείας μετά το περσινό τραγικό δυστύχημα, όμως έπειτα από πολλές βελτιώσεις πήραν ξανά το «πράσινο φως» για πτήσεις.

Τα πολυτελή υπερατλαντικά αεροσκάφη επιστρέφουν στην ενεργό δράση με τη σημερινή έκδοση του πιστοποιητικού καταλληλότητας από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας (CAA), το οποίο θα αποκτήσουν όσα σκάφη της British Airways έχουν υποστεί τις αναγκαίες μετατροπές -η αντίστοιχη γαλλική Αρχή εξέδωσε ένα όμοιο έγγραφο για το στόλο της Air France.


«Η CAA επέβλεψε όλες τις εργασίες και τις μετατροπές με μεγάλη προσοχή και είναι πλέον ικανοποιημένη και βέβαιη ότι οι αλλαγές θα αποτρέψουν κάθε μελλοντικό καταστροφικό δυστήχημα, όπως αυτό που συνέβη στο Παρίσι» είναι -όπως ανακοινώθηκε- το σκεπτικό της Αρχής.


Οι αλλαγές που απαιτήθηκαν στα αεροσκάφη αυτού του τύπου συνοψίζονται στην επένδυση των δεξαμενών καυσίμου με κέβλαρ, την τοποθέτηση ανθεκτικότερων ελαστικών και τη μετατροπή των καλωδιώσεων και των υδραυλικών συστημάτων στην «κοιλιά». Το κόστος τους υπολογίζεται από την ΒΑ σε 30 εκατ. στερλίνες.


Αλλά ήταν κάτι αναγκαίο έπειτα από τη μοιραία απογείωση του Concorde της Air France την 25η Ιουλίου 2000. Η μπροστινή ρόδα του αεροσκάφους «σκόνταψε» σε μία σιδερένια ράβδο, το λάστιχο έσκασε, οι δεξαμενές καυσίμου ράγισαν και απελευθέρωσαν ποσότητα κηροζίνης, που ανεφλέγη και κατέκαψε δύο από τους τέσσερεις κινητήρες. Το (πάλαι ποτέ…) «ιπτάμενο φρούριο» της Air France συνετρίβη στους τοίχους του ξενοδοχείου Hotelissimo, παίρνοντας μαζί του 114 ζωές…


Από τη στιγμή που το πιστοποιητικό των Αρχών φτάσει στα γραφεία των δύο εταιρειών, είναι πλέον δικό τους θέμα η ημερομηνία της επανάληψης των πτήσεων -η British Airways ισχυρίζεται ότι το δρομολόγιο από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη θα πραγματοποιηθεί ξανά «σύντομα», χωρίς να ορίζεται η ακριβής ημερομηνία.


Η διατήρηση των Concorde στην ενεργό δράση ήταν ένα ζωτικό θέμα για τις δύο μεγάλες αεροπορικές εταιρείες· το πρεστίζ των πολυτελών αεροπλάνων είναι (παρά την ηλικία τους, που φτάνει τα 31 χρόνια!) σημαντικό, όπως και τα έσοδα από τα πανάκριβα εισιτήρια. Επιπλέον, η αγορά ζητά ένα σύντομο ταξίδι από την Ευρώπη στις ΗΠΑ και αντίστροφα -το Concorde τα καταφέρνει θαυμάσια, καλύπτοντας την απόσταση σε τέσσερις ώρες!

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 19 Απριλίου 2026
Cookies