Ποινική δίωξη εις βάρος των δύο πιλότων του μοιραίου Falcon για αμέλεια κατά συρροή
Δίωξη για ανθρωποκτονία και πρόκληση σωματικών βλαβών από αμέλεια κατά συρροή άσκησε ο εισαγγελέας Πρωτοδικών Αθηνών, Ισίδωρος Ντογιάκος, εις βάρος των δύο πιλότων του πρωθυπουργικού αεροσκάφους Falcon.
Δίωξη για ανθρωποκτονία και πρόκληση σωματικών βλαβών από αμέλεια κατά συρροή άσκησε ο εισαγγελέας Πρωτοδικών Αθηνών, Ισίδωρος Ντογιάκος, εις βάρος των δύο πιλότων του πρωθυπουργικού αεροσκάφους Falcon.
Πρόκειται για τον κυβερνήτη Ιωάννη Ανδρουλάκη και το συγκυβερνήτη Γρηγόρη Συνέκογλου, οι οποίοι στις 14 Σεπτεμβρίου 1999 πάνω από τη Ρουμανία δεν μπόρεσαν να συγκρατήσουν το αεροσκάφος, όταν έπεσε σε κενό αέρος.
Η δίωξη ασκήθηκε ύστερα από πολύμηνη προκαταρκτική εξέταση που διενήργησε ο εισαγγελέας και βασίστηκε στην ειδική πραγματογνωμοσύνη των Αλέξανδρου, Φίσερ και Τσολάκη, οι οποίοι με εισαγγελική εντολή μετέβησαν στο αεροδρόμιο του Βουκουρεστίου και εξέτασαν το μοιραίο αεροσκάφος.
Την ανάκριση στην υπόθεση αυτή ανέθεσε ο εισαγγελέας σε τακτικό ανακριτή με την επισήμανση ότι πρέπει να διερευνηθούν οι τυχόν ευθύνες των τεχνικών που ήταν αρμόδιοι για τη συντήρηση του Falcon.
Υπενθυμίζεται ότι, αμέσως μετά το αεροπορικό δυστύχημα, ο τότε προϊστάμενος της εισαγγελίας Γεώργιος Κολιοκώστας διέταξε την κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για τις συνθήκες του δυστυχήματος, την οποία και ανέθεσε στον εισαγγελέα Ισίδωρο Ντογιάκο.
Ο τελευταίος, εκτός από τους διασωθέντες του δυστυχήματος, κάλεσε και εξέτασε δεκάδες μάρτυρες: τεχνικούς της Ολυμπιακής Αεροπορίας, αρμόδιους υπαλλήλους του υπουργείου Εξωτερικών, διπλωμάτες κ.ά. Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί ότι η εισαγγελία είχε ζητήσει κατ επανάληψη από την Επιτροπή Παρατηρητών, που ορίστηκε από το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, να συνεργαστεί για το θέμα αυτό, αλλά δεν υπήρξε καμία ανταπόκριση.
Ωστόσο, ειδικά πορίσματα έχουν αναλάβει να εξαγάγουν οι αρμόδιες ρουμανικές Αρχές, η κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους Dassault και το υπουργείο Επικοινωνιών. Τα πορίσματα αυτά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα και έτσι ο εισαγγελέας στηρίχτηκε στην πραγματογνωμοσύνη που ο ίδιος διέταξε.
Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, στο πόρισμα που συνέταξαν και παρέδωσαν στον εισαγγελέα οι Φίσερ και Τσολάκης αναφέρουν κατηγορηματικά ότι το δυστύχημα δεν οφείλεται σε μηχανική βλάβη, αλλά σε ανθρώπινο λάθος.
Ειδικότερα, αποδίδουν την τρελή πορεία του αεροσκάφους στην υπερβολική ταχύτητα που οι πιλότοι του είχαν αναπτύξει, παρά τις εντολές του πύργου ελέγχου του αεροδρομίου, στο οποίο επρόκειτο να προσγειωθεί. Αυτό προκύπτει από το κόκκινο λαμπάκι (πιτς φιλ) που ήταν αναμμένο πριν αρχίσει η διαδικασία καθόδου. Συγκεκριμένα, το αεροσκάφος είχε αναπτύξει ταχύτητα 336 κόμβων, ενώ ο κανονισμός της κατασκευάστριας εταιρείας ορίζει τους 260 κόμβους.
Παράλληλα, ανάμεσα στις αιτίες που διαπιστώθηκαν είναι ότι το σύστημα του αυτόματου πιλότου μπλόκαρε από λάθος χειρισμούς και ότι οι πιλότοι δεν διέταξαν την άμεση πρόσδεση των επιβατών, όπως ορίζει η Ολυμπιακή Αεροπορία και όπως οι ίδιοι έκαναν.
Στο πόρισμά τους, τέλος, οι ειδικοί πραγματογνώμονες αναφέρουν μηχανική βλάβη, που είχε διαπιστωθεί στο αεροσκάφος, καθώς και βραχυκυκλώματα καλωδίων, των οποίων δεν είχαν επιληφθεί εγκαίρως οι αρμόδιοι τεχνικοί.
Σημειώνεται ότι σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν όσοι από τους επιβάτες του Falcon δεν ήταν δεμένοι, αφού κατά την περιδίνηση του αεροπλάνου χτυπούσαν πότε στα καθίσματα, πότε στα τοιχώματα ή στο πάτωμα και την οροφή.
Οταν οι πιλότοι κατόρθωσαν να το προσγειώσουν στο αεροδρόμιο Βουκουρεστίου, έγινε γνωστό ότι είχαν πεθάνει ο τότε αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Γιάννος Κρανιδιώτης, ο γιος του Νικόλαος, ο δημοσιογράφος της ΝΕΤ Δημήτρης Πανταζόπουλος, ο αστυνομικός Νίκος Ασημακόπουλος, η δημοσιογράφος της ΕΡΑ Νίνα Ασημακοπούλου και ο μηχανικός του αεροσκάφους Μιχάλης Παπαδόπουλος.
Λίγες ημέρες αργότερα, πέθανε και ο εικονολήπτης της ΝΕΤ Παναγιώτης Πούλος, ο οποίος είχε τραυματιστεί σοβαρά στο κρανίο, το θώρακα και τον πνεύμονα. Ο Γρηγόρης Παπαδόπουλος, διευθυντής του διπλωματικού γραφείου του υπουργείου Εξωτερικών, τραυματίστηκε σοβαρά, παρέμεινε σε κώμα, αλλά τελικά διέφυγε του κινδύνου, και ελαφρότερα τραυματισμένη ήταν η αεροσυνοδός Αννα Βελησαρίδου.
Εκτός από τους δυο πιλότους, κανένα σοβαρό τραυματισμό δεν υπέστησαν ο δημοσιογράφος Αλφόνσος Βιτάλης και η ιδιαιτέρα του υπουργού και σύζυγος του εκπροσώπου Τύπου του υπουργείου Εξωτερικών, Μαρία Μπεγλίτη.
Στις 10 Μαΐου, το jazz trio των Camila Nebbia, Gonçalo Almeida και Sylvain Darrifourcq καταλαμβάνει τη σκηνή του θεάτρου Baumstrasse, ως «ζέσταμα» για τα φετινά Φ Hill Sessions
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 06.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/aziz-acharki-jJbMgASm6l4-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442