Κυρώθηκε από τη Βουλή η σύμβαση για την υποθαλάσσια σήραγγα Θεσσαλονίκης
Ολοκληρώθηκε στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής η συζήτηση και ψήφιση κατά πλειοψηφία της κύρωσης της σύμβασης για την υποθαλάσσια σήραγγα Θεσσαλονίκης. Προηγήθηκαν οι ακροάσεις αρμόδιων φορέων που είχαν προσέλθει να καταθέσουν τις απόψεις τους.
30
Ολοκληρώθηκε στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής η συζήτηση και ψήφιση κατά πλειοψηφία της κύρωσης της σύμβασης για την υποθαλάσσια σήραγγα Θεσσαλονίκης. Προηγήθηκαν οι ακροάσεις αρμόδιων φορέων που είχαν προσέλθει να καταθέσουν τις απόψεις τους.
Είχαν προηγηθεί οι ακροάσεις αρμόδιων φορέων της Θεσσαλονίκης που είχαν προσέλθει να καταθέσουν τις απόψεις τους.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Βασίλης Παπαγεωργόπουλος έκανε λόγο για έργο πνοής.
Ωστόσο, νομάρχης Παναγιώτης Ψωμιάδης που κλήθηκε στην Επιτροπή, έστειλε επιστολή με την οποία γνωστοποίησε ότι είναι κατά της συγκεκριμένης υποθαλάσσιας αρτηρίας.
«Προσωπικά, ως νομάρχης, δεν έχω λάβει μέχρι σήμερα κανένα συγκεκριμένο σχέδιο για το έργο. Η θέση μου είναι ξεκάθαρη και σταθερή εδώ και χρόνια είμαι υπέρ του έργου της υποθαλάσσιας αρτηρίας, αλλά δεν μπορώ παρά να είμαι κατά της συγκεκριμένης. Δυστυχώς, δεν έχω πειστεί για τη σκοπιμότητα και των ωφελιμότητα του έργου όπως παρουσιάστηκε στους φορείς της Θεσσαλονίκης.»
Κατά του έργου και η εκπρόσωπος της Κίνησης Πολιτών Βιβιάνα Μεταλληνού, που υποστήριξε ότι δεν έγιναν επαρκείς περιβαλλοντικές μελέτες και ότι θα επιβαρυνθεί επικίνδυνα η ατμοσφαιρική ρύπανση στην συμπρωτεύουσα.
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας Θανάσης Τσακόπουλος τόνισε την ανάγκη επιπρόσθετων βελτιωτικών ρυθμίσεων και πρότεινε την εφαρμογή της υλοποίησης της σύμβασης να αναλάβει το δημόσιο, για τη συστηματική και αξιόπιστη παρακολούθηση του έργου.
Ο εμπειρογνώμονας και μελετητής του έργου κατασκευής Γιάννης Χατζόπουλος, αναφέρθηκε στα οφέλη που θα έχει η Θεσσαλονίκη, τόσο σε ό,τι αφορά την λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα, όσο και στη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς επανέλαβε ότι πρόκειται για ένα έργο απαραίτητο για τη Θεσσαλονίκη, που θα βοηθήσει στο κυκλοφοριακό και στο περιβαλλοντικό πρόβλημα της πόλης.
Ο ίδιος εμφανίστηκε καθησυχαστικός σε ό,τι αφορά τις ενστάσεις που εκφράστηκαν από βουλευτές της αντιπολίτευσης, σχετικά με τη παραχώρηση προνομίων και τις απαγορεύσεις που υπάρχουν σχετικά με την κατασκευή ορισμένων έργων, όπως η επέκταση του Μετρό προς το αεροδρόμιο και η ζεύξη του Θερμαϊκού.
Τέλος, έντονος προβληματισμός υπήρξε από πολλούς βουλευτές, για τον τρόπο πληρωμής των διοδίων από τους κατόχους των αυτοκινήτων.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Μανρέσα – Μπανταλόνα 87-77: Ήττα πριν το Game 3 με την ΑΕΚ
- Ο Τραμπ απειλεί ξανά «να αφανίσει το Ιράν μέσα σε μία ώρα» – Αλλά πιστεύει ότι τελικά θα πάρει αυτό που θέλει
- Πότε θα κάνουμε Ανάσταση του χρόνου; Η μεγάλη διαφορά στο Ορθόδοξο και το Καθολικό Πάσχα του 2027
- Πάρμα – Νάπολι 1-1: Ο Στρεφέτσα έβαλε «στοπ» στους Παρτενοπέι (vid)
- Σανάε Τακαΐτσι προς Deep Purple: «Είστε οι θεοί μου» – Η ροκ πλευρά της πρωθυπουργού της Ιαπωνίας
- LIVE: Τσέλσι – Μάντσεστερ Σίτι
- Η Μόσχα δηλώνει έτοιμη να προμηθεύσει φυσικό αέριο την ΕΕ, «εφόσον έχει πλεόνασμα»
- Μια καταγγελία για ενδοοικογενειακή απειλή «αποκάλυψε» όπλα – Τι βρήκαν οι Αρχές
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 12.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/agustina-heit-mefvaXlDihk-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442