Προβλήματα ανταγωνισμού σε τράπεζες και ενέργεια διαπιστώνει η Ν.Κρουζ

27

«Προβλήματα» στην εφαρμογή των κανόνων υγιούς ανταγωνισμού στη λιανική τραπεζική (χρεώσεις) και την αγορά ενέργειας εντόπισε η αρμόδια κοινοτική επίτροπος Νέλι Κρουζ, όπως τόνισε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε την Πέμπτη, επ ευκαιρία της επίσκεψης της στην Αθήνα.

Η επίτροπος ανέφερε ότι τέτοιες επιχειρηματικές συμπεριφορές (δημιουργία καρτέλ) μοιάζουν σαν «σάπιο μήλο στο βαρέλι της οικονομίας» και επανέλαβε ότι θα προχωρήσει σε αύξηση των προστίμων.

Τόνισε δε ότι το 2006 έχουν επιβληθεί πρόστιμα που ξεπερνούν το 1,3 δισ. ευρώ, σχολιάζοντας ότι το συγκεκριμένο ποσό είναι εξαιρετικά υψηλό και αυτό καταδεικνύει τον αγώνα που δίνει η ΕΕ εναντίον των παράνομων επιχειρηματικών συμπράξεων.

Η κ. Κρουζ ανέφερε ότι η παγκοσμιοποίηση και οι κανόνες που διαμορφώνονται στην αγορά, καθώς και η ανάπτυξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων που αποτελούν το 90% των επιχειρήσεων στην ΕΕ, αποτελούν βασικά θέματα προβληματισμού, παράλληλα με τον αγώνα κατά των καρτέλ.

Σε ό,τι αφορά στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ανέφερε ότι η ΕΕ τάσσεται υπέρ της οριζόντιας κρατικής ενίσχυσής τους, ώστε να δημιουργήσουν ή να υιοθετήσουν καινοτόμες ιδέες, να αυξηθούν οι θέσεις εργασίας, να βελτιωθεί η ποιότητα των παραγόμενων προϊόντων και υπηρεσιών και να τονωθεί η επιχειρηματική εξωστρέφεια.

«Η ευρωπαϊκή αγορά έχει κανόνες τους οποίους θα εφαρμόσουμε προκειμένου να προχωρήσουμε στην ευρωπαϊκή ολοκλήρωση», τόνισε η κοινοτική επίτροπος και προσέθεσε, αναφερόμενη στα καρτέλ, ότι όποιοι δεν εφαρμόζουν τους κανόνες αυτούς, θα υποστούν τις συνέπειες προκειμένου στην ΕΕ να επικρατήσει ο υγιής ανταγωνισμός.

Αναλυτικά, η επίτροπος, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις, δήλωσε τα εξής:

* Για τα καρτέλ επισήμανε ότι στην αγορά της λιανικής τραπεζικής στη χώρα μας διαπιστώνεται σχετικά χαμηλό περιθώριο κέρδους σε σχέση με το μέσο όρο της ΕΕ, αλλά την ίδια στιγμή καταγράφεται η μεγαλύτερη καταβολή ανά πελάτη, που διαμορφώνεται στα 126 ευρώ, όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 64 ευρώ. Τα υπόλοιπα έσοδα των τραπεζών κινούνται κοντά στους αντίστοιχους μέσους όρους της ΕΕ.

* Για τη λειτουργία του ανταγωνισμού στην ελληνική ενεργειακή αγορά ανέφερε ότι «ούτε στην Ελλάδα είναι ρόδινη η κατάσταση».

Γενικότερα για την έρευνα που πραγματοποιεί η ΕΕ σχετικά με τις συνθήκες ανταγωνισμού στην ευρωπαϊκή ενεργειακή αγορά, χαρακτήρισε αδικαιολόγητο το συσχετισμό του φυσικού αερίου με το πετρέλαιο σε ό,τι αφορά στον καθορισμό των τιμών και σημείωσε ότι δεν υπάρχει στον αναμενόμενο βαθμό διασυνοριακό ενεργειακό εμπόριο. Στόχος της ΕΕ είναι να ανοίξουν τα σύνορα και να υπάρξουν συγχωνεύσεις-εξαγορές προς όφελος του καταναλωτή, είπε.

* Για την Ολυμπιακή Αεροπορία δήλωσε ότι αν μια εθνική κυβέρνηση προστατεύει τον αερομεταφορέα της δεν βοηθά τον ανταγωνισμό και για το λόγο αυτό από την ΕΕ δεν θα υπάρξει ανοχή. Τόνισε δε, ότι επιτρέπονται οι αντισταθμίσεις για παροχή υπηρεσιών, όπως για παράδειγμα τα δρομολόγια στα νησιά, και τόνισε ότι αναμένει από την ελληνική κυβέρνηση να αποφασίσει κατά πόσο είναι θεμιτή η κρατική ενίσχυση, αλλιώς θα κινήσει τη νομική διαδικασία η ίδια η ΕΕ.

* Για την κρατική ενίσχυση στο ταμείο του ΟΤΕ, ανέφερε ότι αξιολογούνται τα μέτρα μεταρρύθμισης, αλλά σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να εφαρμοστούν οι κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις.

* Σχετικά με την τοποθέτηση του προέδρου του ΣΕΒ Δ.Δασκαλόπουλου περί ύπαρξης κρατικών μονοπωλίων στη χώρα μας, η επίτροπος διευκρίνισε ότι δεν ζήτησε ούτε και θα ζητήσει σχετικά στοιχεία για το θέμα αυτό από τον κ. Δασκαλόπουλο, ωστόσο τον προέτρεψε, εφόσον όντως διαθέτει στοιχεία, να τα καταθέσει στην ελληνική ή ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Σε ό,τι αφορά τις κρατικές ενισχύσεις και το κατά πόσο είναι σύννομες, δήλωσε: «Έχουμε αρκετές υποθέσεις για κρατικές ενισχύσεις στην Ελλάδα, αλλά αντίστοιχες υπάρχουν και σε άλλες χώρες των 25 κρατών μελών».

* Για την Επιτροπή Ανταγωνισμού επισήμανε ότι είναι ενεργός εταίρος στο ευρωπαϊκό δίκτυο, ότι πριν από δύο χρόνια κατείχε την 38η θέση παγκοσμίως και μετά ανέβηκε στην 32η.

Η ανεξαρτησία του φορέα δεν αποτελεί μόνο θέμα διορισμού στελεχών, αλλά ζήτημα καθημερινής πρακτικής και «όπως με διαβεβαίωσε ο υπουργός, δεν υπάρχει καμία απευθείας σύνδεση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου με την ανεξάρτητη αρχή. Και εγώ έχω μάθει να πιστεύω τους υπουργούς των εθνικών κυβερνήσεων σε ό,τι μου λένε» είπε.

Τέλος, για την ποινική διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη στη χώρα μας, επανέλαβε ότι μέχρις ότου ολοκληρωθεί, δεν θα κάνει δήλωση.

Βουλή

Αργότερα, η κ. Κρουζ μίλησε στις επιτροπές Ευρωπαϊκών Υποθέσεων και Εμπορίου της Βουλής.

«Θα παλέψω σαν το διάβολο για αυτό το κακό, για τη μάχη ενάντια στα καρτέλ. Είναι η πιο καταστροφική μορφή κατάχρησης εις βάρος των καταναλωτών. Έχω επενδύσει στην ανίχνευση και τιμωρίας τους. Είναι ασθένεια και νόσος για το σύστημα μας» τόνισε.

Πάντως, μολονότι κλήθηκε επανειλημμένα από αρκετούς βουλευτές που έθεσαν θέμα παραβίασης στη χώρα μας του υγιούς ανταγωνισμού στην αγορά του γάλακτος, αλλά και στους τομείς των καυσίμων, της ακτοπλοίας και των τραπεζών, δεν θέλησε να κάνει καμία ιδιαίτερη αναφορά.

Επίσης, δεν θέλησε να απαντήσει και στο αν θα κινηθεί αυτεπάγγελτα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού στα καταγγελόμενα ως φαινόμενα καρτέλ στην Ελλάδα.

«Στην Ελλάδα υπάρχουν καρτέλ σε σημαντικούς τομείς της οικονομίας όπως στον τομέα των τραπεζών», είχε σημειώσει νωρίτερα ο ευρωβουλευτής του ΣΥΝ Δημήτρης Παπαδημούλης.

Μάλιστα, έφερε ως παράδειγμα την έκθεση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, η οποία δείχνει ότι οι ελληνικές τράπεζες, σε σχέση με τις άλλες χώρες της ΕΕ, έχουν την μεγαλύτερη ψαλίδα σε ό,τι αφορά στη χρέωση των πιστωτικών καρτών.

«Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι δεν βρίσκω καμία δικαιολογία να υπάρχει τεράστια διαφορά, ακόμα και 400% στις πιστωτικές κάρτες» ήταν το σχόλιο της επιτρόπου.

Για το θέμα του καρτέλ γάλακτος στην χώρα μας, η κ. Κρούζ σημείωσε ότι «γνωρίζω πως η Επιτροπή Ανταγωνισμού είναι δραστήρια και σε αυτό το θέμα δεν θέλω να μπω», ενώ για τον τομέα των καυσίμων ανέφερε ότι υπάρχουν πρωτοβουλίες που θα γνωστοποιηθούν στα τέλη του έτους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ