Σημαντική πτώση κερδών στην DaimlerChrysler λόγω της Mercedes
Κέρδη 20 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε η πέμπτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου DaimlerChrysler για το τέταρτο τρίμηνο του 2004, καθώς τα λειτουργικά κέρδη της Mercedes «βυθίστηκαν» κατά 45% στο σύνολο της προηγούμενης χρήσης.
«Δεν υπόσχομαι πολλά όταν λέω ότι, στο επόμενο 12μηνο, θα έχουμε θέσει υπό έλεγχο την όλο προκλήσεις κατάσταση στα επιβατηγά της Mercedes-Benz» δήλωσε την Πέμπτη ο διευθύνων σύμβουλος της DaimlerChrysler Γιούργκεν Σρεμπ, ενώ η πέμπτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του πλανήτη γνωστοποίησε καταποντισμό των κερδών της στο τελευταίο τρίμηνο του 2004 λόγω κατάρρευσης της κερδοφορίας στο τμήμα αυτοκινήτων κύρους.
Ο γερμανο-αμερικανικός όμιλος (τον οποίο έχει επισκιάσει η BMW στην Ευρώπη και η Lexus της Toyota στις ΗΠΑ) ανακοίνωσε κέρδη 20 εκατ. ευρώ στο τέταρτο τρίμηνο του 2004, από 784 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2003.
Στη Mercedes, τα λειτουργικά κέρδη «βυθίστηκαν» κατά 45% στο σύνολο του προηγούμενου έτους χρήσης, στα 1,7 δισ. ευρώ και τα έσοδα κατέγραψαν πτώση 1,5% σε 12,85 δισ. ευρώ. «Σημαντικά αρνητική» ήταν πέρυσι και η συνεισφορά της γκάμας αυτοκινήτων Smart (αποτελούν τμήμα του ομίλου Mercedes).
Η BMW καλύπτει την απόσταση που τη χωρίζει από τη Mercedes στη διεκδίκηση του τίτλου του κορυφαίου παγκοσμίως κατασκευαστή αυτοκινήτων κύρους: Το 2004, οι πωλήσεις της BMW σημείωσαν αύξηση 10% και ανήλθαν σε 1,02 εκατ. οχήματα, δεχόμενες ώθηση από το νέο όχημα ελεύθερου χρόνου X3 και το συμπαγές της σειράς 1. Αντιθέτως, οι πωλήσεις στο εμπορικό σήμα Mercedes-Benz μειώθηκαν κατά 3,1% σε 1,06 εκατ. οχήματα.
Η Mercedes αποκάλυψε νέο πρόγραμμα (υπό την επωνυμία CORE) με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεών της κατά 3 δισ. ευρώ, και τα πρώτα αποτελέσματα αναμένεται να γίνουν ορατά φέτος. Αναλυτές, όπως Μίκαελ Ράαμπ της Bank Sal.Oppenheim, απορούν, ωστόσο, πώς θα επιτύχει η εταιρεία το στόχο της ειδικά τώρα που εγγυήθηκε απασχόληση μέχρι το 2012 στο προσωπικό των 100.000 εργαζομένων που έχει στη δυτική Γερμανία.
Στο σύνολο του 2004, τα καθαρά κέρδη της DaimlerChrysler υπερπενταπλασιάστηκαν, στα 2,47 δισ. ευρώ από 448 εκατ. ευρώ το 2003. Οι πωλήσεις σημείωσαν αύξηση κατά 4,1% σε 142,1 δισ. ευρώ.
Η Chrysler επέστρεψε, το 2004, στην κερδοφορία μετά το πενιχρό 2003, λόγω της επιτυχίας των «Σεντάν» 300 και 300c. Οι πωλήσεις σημείωσαν αύξηση κατά 3%, με αποτέλεσμα τα λειτουργικά κέρδη να ανέλθουν σε 1,4 δισ. ευρώ έναντι ζημιών 506 εκατ. ευρώ.
Το τμήμα φορτηγών και λεωφορείων ανακοίνωσε αύξηση 42% των πωλήσεων οχημάτων λόγω της ενσωμάτωσης της Mitsubishi Faso Truck and Bus Corporation. Σχεδόν διπλασιάστηκαν, σε ετήσια βάση, τα λειτουργικά κέρδη (ανήλθαν σε 1,3 δισ. ευρώ), ενώ τα έσοδα σημείωσαν αύξηση 30%.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 23.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/chinh-le-duc-W5q8uoqss3Q-unsplash-315x220.jpg)
![Ενοίκια: Ο χάρτης των τιμών και οι περιοχές [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/4540954-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442