Σάββατο 09 Μαϊου 2026
weather-icon 20o
Το VW Golf πετάει το γάντι στο Subaru Impreza WRX

Το VW Golf πετάει το γάντι στο Subaru Impreza WRX

Κάτοχοι των Subaru κάντε στην άκρη! Η VW έβαλε στο μάτι το μυθικό σας Impreza WRX και σας πετάει το γάντι με το δυνατότερο Golf που κατασκευάστηκε ποτέ.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Κάτοχοι των Subaru κάντε στην άκρη! Η VW έβαλε στο μάτι το μυθικό σας Impreza WRX και σας πετάει το γάντι με το δυνατότερο Golf που κατασκευάστηκε ποτέ.



Το εικονιζόμενο αθώο πρωτότυπο φιλοξενεί κάτω από το καπό του μια έκδοση 250 ίππων του V6 κινητήρα των 3,2 λίτρων, που τοποθετείται στο Golf, η οποία θα του προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και την ποιότητα της VW που περιμένουν οι υποψήφιοι αγοραστές.



Το νέο μοντέλο, το οποίο θα παρουσιαστεί στις αρχές του επόμενου χρόνου, θα φέρει πιθανότατα το σήμα RSi και θα εφοδιάζεται με τον κινητήρα που είδαμε στα πρωτότυπα Audi Steppenwolf και VW Microbus. Πρόκειται για μία νέα έκδοση του γνωστού V6 των 204 ίππων που τοποθετείται στην τελευταία γενιά του Golf. Ο κινητήρας αυτός θα συνεργάζεται με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα τετρακίνησης 4Motion της γερμανικής εταιρείας.



Παρ΄ όλο που εξωτερικά θα διαφέρει ελάχιστα από το εικονιζόμενο, το μοντέλο που θα βγει στην παραγωγή θα καταφέρνει εξίσου καλά να κρύβει τα 155 μίλια της τελικής του ταχύτητας. Οι αλλαγές περιορίζονται στο μεγαλύτερο εμπρός και πίσω προφυλακτήρα -με τις εισαγωγές αέρα που θα φροντίζουν να ψύχουν τα μεγαλύτερα φρένα-, τα εξογκωμένα φτερά και το τελείωμα της εξάτμισης.





Το μοντέλο θα παρουσιαστεί το 2002 παράλληλα με την ελαφρώς ανανεωμένη υπόλοιπη γκάμα του Golf. Ο κατασκευαστής δεν θέλησε να προχωρήσει σε μια ριζική ανανέωση του μοντέλου, καθώς εξακολουθεί να παραμένει δημοφιλές.



Θα υπάρξουν ελάχιστες αλλαγές στο εσωτερικό, όπως τα νέα προσκέφαλα, ενώ στην γκάμα των κινητήρων θα προστεθεί ένας υπερτροφοδοτούμενος diesel απόδοσης 150 ίππων και μια έκδοση 180 ίππων του GTi.



H VW σχεδιάζει επίσης να βάλει στην παραγωγή και την περιορισμένη έκδοση του Beetle RSi, χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα των 250 ίππων και το σύστημα τετρακίνησης του Golf. Η εμφάνισή του είναι πιο επιθετική εξαιτίας της χαμηλωμένης ανάρτησης, των μεγάλων τροχών και του πίσω αεροδυναμικού βοηθήματος, το οποίο ρυθμίζεται ηλεκτρικά ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 09 Μαϊου 2026
Cookies