Δύο νέες εκδόσεις, μία βενζινοκίνητη και μία diesel, προστίθενται στην γκάμα του γαλλικού MPV, Avantime. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας βασίζεται σε αυτόν του δίλιτρου Clio, με διαφορετική ενδεχομένως χαρτογράφηση. Η απόδοσή του φτάνει τους 165 ίππους στις 5.000σ.α.λ. και τα 250Nm στις 2.000σ.α.λ., ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ημιαυτόματου εξατάχυτου κιβωτίου.
Δύο νέες εκδόσεις, μία βενζινοκίνητη και μία diesel, προστίθενται στην γκάμα του γαλλικού MPV, Avantime. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας βασίζεται σε αυτόν του δίλιτρου Clio, με διαφορετική ενδεχομένως χαρτογράφηση. Η απόδοσή του φτάνει τους 165 ίππους στις 5.000σ.α.λ. και τα 250Nm στις 2.000σ.α.λ., ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ημιαυτόματου εξατάχυτου κιβωτίου.
Ο υπερτροφοδοτούμενος diesel κινητήρας, τεχνολογίας common rail, έχει χωρητικότητα 2,2 λίτρα, ενώ η ισχύς του φτάνει τους 150 ίππους στις 4.000σ.α.λ. και τα 320Nm από τις 1.750σ.α.λ. Να σημειώσουμε ότι οι υπάρχουσες δύο εκδόσεις εξοπλίζονται με τρίλιτρα μηχανικά σύνολα, απόδοσης 210 ίππων.
H διάθεση του πρωτοποριακού Avantime στη Γαλλία ξεκίνησε στα τέλη του 2001, ενώ στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες από το Φεβρουάριο της τρέχουσας χρονιάς. Στη χώρα μας, εκτός απροόπτου, αναμένεται στα τέλη Μαΐου.