Τέλος στην... αγωνία των ενδιαφερομένων για τη μορφή που θα έχει η έκδοση estate του νέου Mazda 6, βάζει η φωτογραφία που βλέπετε, ενώ δεν είναι λίγα τα νέα στοιχεία που δεν φαίνονται. Παράλληλα πάντως με τη συγκεκριμένη έκδοση, η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να εξελίξει και μια τετρακίνητη -παντός εδάφους όπως τη χαρακτηρίζει- που θα ανταγωνίζεται το... Audi Allroad.
Τέλος στην… αγωνία των ενδιαφερομένων για τη μορφή που θα έχει η έκδοση estate του νέου Mazda 6, βάζει η φωτογραφία που βλέπετε, ενώ δεν είναι λίγα τα νέα στοιχεία που δεν φαίνονται. Παράλληλα πάντως με τη συγκεκριμένη έκδοση, η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να εξελίξει και μια τετρακίνητη -παντός εδάφους όπως τη χαρακτηρίζει- που θα ανταγωνίζεται το… Audi Allroad.
Πληροφορίες από τα ενδότερα της Mazda αναφέρουν μάλιστα ότι το συγκεκριμένο σύστημα τετρακίνησης θα μπορεί να τοποθετηθεί και σε άλλα μοντέλα του ομίλου Ford, στον οποίο ανήκει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, ενισχύοντας έτσι τις φήμες για επικείμενη εμφάνιση της τετρακίνητης έκδοσης του Ford Mondeo Estate.
To Sportwagon, όπως αποκαλείται προς το παρόν το τετρακίνητο μοντέλο, θα χρησιμοποιεί αρκετά νέα συστήματα, αλλά, όπως υποστηρίζουν οι επικεφαλής της Mazda, θα διατίθεται αυτόνομα και όχι ως μια ακόμα έκδοση του Mazda 6.
Το τετρακίνητο μοντέλο θα διαφέρει εξωτερικά από το estate εξαιτίας ορισμένων αλλαγών στο αμάξωμα και των προστατευτικών ταινιών στο πλάϊ. Οι διαφορές όμως από το απλό Mazda 6 δεν θα αφορούν μόνο στην εμφάνιση. Η ανάρτηση θα ρυθμίζει αυτόματα την απόσταση από το έδαφος, ενώ το σύστημα τετρακίνησης θα είναι νέο και όχι αυτό που χρησιμοποιείται ήδη στο εκτός δρόμου Tribute.
Το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται επίσης με ένα επαναστατικό σύστημα καθισμάτων που έχει σχεδιαστεί από την ιαπωνική Karakuri. Το σύστημα αυτό θα αναδιπλώνει τα καθίσματα με το πάτημα ενός διακόπτη, αυξάνοντας το χώρο των αποσκευών μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, χωρίς να χρειαστεί η… χειροκίνητη βοήθεια του οδηγού.
Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο νέος κινητήρας των 2,3 λίτρων, απόδοσης 163 ίππων, που θα τοποθετείται και στο νέο Mazda 6 όταν θα ξεκινήσει η διάθεσή του το ερχόμενο καλοκαίρι, ενώ εξετάζεται η ιδέα να τοποθετηθεί ένας V6 κινητήρας 3,0 λίτρων.
Το τετρακίνητο Mazda αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2002. Μολονότι είναι νωρίς ακόμα να μιλάμε για τιμές, εκπρόσωπος της Mazda ανέφερε ότι θα είναι αρκετά ανταγωνιστικές και προέβλεψε ότι η έκδοση με τον κινητήρα των 2,3 λίτρων θα κοστίζει στην ευρωπαϊκή αγορά περίπου 11 εκατομμύρια δραχμές.
Αφετηρία της παράστασης «Δύο ή τρία πράγματα που ξέρω γι’ αυτόν» είναι η προσέγγιση του ρόλου του πατέρα και του αποτυπώματος που αφήνει στις επόμενες γενιές.