Σύστημα προστασίας του αυχένα από την Johnson Controls
Σύμφωνα με τις στατιστικές, ένα στα τέσσερα ατυχήματα αφορά σε συγκρούσεις στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου. Στην προκειμένη περίπτωση, η πιθανότητα τραυματισμού του λαιμού των επιβατών με σοβαρές επιπτώσεις είναι μεγάλη. Η τεχνολογική λύση του προβλήματος oνομάζεται NeckShield (ασπίδα λαιμού).
Σύμφωνα με τις στατιστικές, ένα στα τέσσερα ατυχήματα αφορά σε συγκρούσεις στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου. Στην προκειμένη περίπτωση, η πιθανότητα τραυματισμού του λαιμού των επιβατών με σοβαρές επιπτώσεις είναι μεγάλη. Η τεχνολογική λύση του προβλήματος oνομάζεται NeckShield (ασπίδα λαιμού).
Πρόκειται για μια νέα πρόταση της αμερικανικής Jonshon Controls, ενός από τους μεγαλύτερους προμηθευτές συστημάτων για το εσωτερικό του αυτοκινήτου στον κόσμο.
Το NeckShield εμποδίζει τη βίαιη κίνηση του κεφαλιού κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης. Σύμφωνα με μελέτες, όταν το αυτοκίνητο δέχεται χτύπημα στο πίσω τμήμα του, ωθείται απότομα προς τα εμπρός. Εξαιτίας της κίνησης του αμαξώματος και των καθισμάτων, το σώμα του επιβάτη μετατοπίζεται εμπρός και γρήγορα επιστρέφει στο κάθισμα. Η βίαιη αυτή κίνηση του στήθους και του λαιμού επιφέρει τον τραυματισμό στον αυχένα.
Η καινοτομία του NeckShield, κατά τον Dr Jan Thunnissen, υπεύθυνο του Τμήματος Προηγμένης Τεχνολογίας στο ευρωπαϊκό κέντρο της εταιρείας στη Γερμανία, είναι ότι μετακινεί σε χιλιοστά του δευτερολέπτου το προσκέφαλο του καθίσματος προς τα εμπρός. Έτσι, μειώνει την απόσταση μεταξύ του προσκέφαλου και του κεφαλιού του επιβάτη, αποτρέποντας τη μεταξύ τους βίαιη πρόσκρουση και προσφέροντας καλύτερη υποστήριξη του κορμού. Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία μέσα σε 15 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τη στιγμή που ο αισθητήρας ατυχήματος θα δώσει την αντίστοιχη ένδειξη, και οι μηχανισμοί της πλάτης του καθίσματος και του προσκέφαλου προσαρμόζονται αμέσως.
Το NeckShield έχει περάσει με επιτυχία από σημαντικό αριθμό δοκιμών και αναμένεται να κυκλοφορήσει στη διεθνή αγορά το 2003.