Περισσότερα από 200.000 αυτοκίνητα με πλαίσιο αλουμινίου έχει ήδη κατασκευάσει η Audi στο Neckarsulm, γεγονός που αποτελεί ορόσημο για την παραγωγή της γερμανικής εταιρείας.
Περισσότερα από 200.000 αυτοκίνητα με πλαίσιο αλουμινίου έχει ήδη κατασκευάσει η Audi στο Neckarsulm, γεγονός που αποτελεί ορόσημο για την παραγωγή της γερμανικής εταιρείας.
Η συγκεκριμένη εργοστασιακή μονάδα ξεκίνησε τη λειτουργία της το 1905 για λογαριασμό της NSU -η οποία το 1969 ενώθηκε με την Auto Union- και μέχρι στιγμής έχουν κατασκευαστεί εκεί περισσότερα από πέντε εκατομμύρια αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων και των πρωτότυπων VW Beetle, NSU Prinz, NSU Ro80, Audi 100, Audi 200 και του Audi Cabriolet, καθώς και του Audi A8, το οποίο βασίζεται σε πλαίσιο από αλουμίνιο.
Πέρσι, η ημερήσια παραγωγή του εργοστασίου έφτασε, για πρώτη φορά, τα χίλια αυτοκίνητα. Σήμερα κατασκευάζονται σε αυτό η τελευταία έκδοση του Α2, το Α6, το Allroad Quattro, το RS6, το RS6 Avant και το A8. Η πρώτη γενιά του κορυφαίου μοντέλου της εταιρείας παρουσιάστηκε το Φεβρουάριο του 1994 και βασιζόταν στο πλαίσιο αλουμινίου της Audi (Audi Space Frame), αποτελώντας το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο.
Μία από τις καινοτομίες του συγκεκριμένου εργοστασίου αφορά στις αλλαγές της τελευταίας στιγμής που μπορούν να ζητήσουν όσοι έχουν παραγγείλει ένα Α8. Οι αλλαγές αυτές μπορούν να πραγματοποιηθούν έως και δύο ημέρες πριν από την ολοκλήρωση της κατασκευής του αυτοκινήτου και εντάσσονται σε ένα νέο σύστημα παραγωγής.
Σύμφωνα με τους ιθύνοντες της γερμανικής φίρμας, το σύστημα αυτό εξασφαλίζει μείωση του χρόνου παράδοσης των αυτοκινήτων και φυσικά την απόλυτη ικανοποίηση του πελάτη. Γνωρίζουμε ότι πολλοί από εκείνους που επιθυμούν να αποκτήσουν ένα A8 θέλουν να εξοπλίσουν το αυτοκίνητό τους σύμφωνα με το προσωπικό τους γούστο. Με το νέο σύστημα προγραμματισμού που εφαρμόζουμε, οι διαδικασίες είναι απλούστερες, ταχύτερες και ασφαλώς πιο ευέλικτες δήλωσε εκπρόσωπος της Audi.