Π. Πρωτάθλημα Ταχύτητας: Δ.Κοτζιάς-Στ.Χαλδαίος οι νικητές του Ενιαίου

Με σύμμαχο τον καλοκαιρινό καιρό χιλιάδες θεατές επισκέφθηκαν την Κυριακή 3 Ιουνίου το αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, όπου παρακολούθησαν τον 3ο και τον 4ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος Ενιαίου με τα Seat Leon 16V, στην τελική τους μορφή -αναρτήσεις Proflex, ελαστικά Bridgestone Potenza 540 R και αεροδυναμικά βοηθήματα-, οι οδηγοί των οποίων πρόσφεραν σε αρκετές περιπτώσεις εξαιρετικό θέαμα στους παρευρισκόμενους.

Στον πρώτο αγώνα της ημέρας και τον τρίτο για το φετινό πρωτάθλημα, πρώτος τη γραμμή τερματισμού πέρασε ο Στέλιος Χαλδαίος, αλλά στον τεχνικό έλεγχο που ακολούθησε οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν παράβαση στο σύστημα μετάδοσης του Leon που οδηγούσε, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός αγώνα.

Η πρώτη θέση λοιπόν, μέχρι να εκδικαστεί η έφεση που κατέθεσε ο Στέλιος Χαλδαίος, ανήκει στον Δημήτρη Κοτζιά. Οι μάχες που έδωσαν οι οδηγοί προκάλεσαν ενθουσιασμό στους θεατές, ενώ οι έξοδοι από την πίστα και ορισμένες… συγκρούσεις δημιούργησαν αρκετές ανακατατάξεις στον αγώνα, αλλά και τη δυσαρέσκεια κάποιων αγωνιζομένων.

Στη δεύτερη θέση και με διαφορά δύο δεκάτων του δευτερολέπτου τερμάτισε ο Αμερικάνος, ενώ εντυπωσιακή εμφάνιση πραγματοποίησε και ο Δημήτρης Μιχελακάκης, που, αν και ξεκίνησε από την όγδοη θέση του αγώνα, κατάφερε στη συνέχεια να αναρριχηθεί μέχρι την τρίτη θέση.

Οι Δημήτρης Λούκος, Ιαβέρης Αρης και Νίκος Σαμανόγλου συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα, ενώ εντυπωσιακή ήταν και η εμφάνιση του Ιαβέρη Junior που είχε αντιμετωπίσει αρκετά προβλήματα στις δοκιμές του Σαββάτου.

Συγκεκριμένα, στην πρωινή προθέρμανση του Σαββάτου ο κινητήρας του Seat Leon με το οποίο θα συμμετείχε στον αγώνα παρέδωσε το πνεύμα και δεν επέτρεψε στον Ιαβέρη Junior να πάρει μέρος στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Στον αγώνα της Κυριακής, μολονότι ξεκίνησε από τις τελευταίες θέσεις, κατάφερε να τερματίσει τελικά έβδομος.

2ος Αγώνας Ενιαίου

Ανάλογο κλίμα με αυτό του πρώτου αγώνα επικράτησε και στο δεύτερο, λίγες ώρες αργότερα και ενώ είχαν μεσολαβήσει οι αγώνες για τις κατηγορίες Sport-Παραγωγής και Yaris Cup. Τα τραυματισμένα από τις συγκρούσεις Leon επισκευάστηκαν όσο το δυνατόν καλύτερα και εφοδιάστηκαν, τα περισσότερα, με νέα φρένα και ελαστικά για να πάρουν θέση στην εκκίνηση του 2ου αγώνα.

Ο Αμερικάνος τέθηκε επικεφαλής στους πρώτους γύρους, ωστόσο η πίεση που ασκούσε ο Στέλιος Χαλδαίος από τη δεύτερη θέση ήταν ασφυκτική και περίπου έξι γύρους πριν από την πτώση της καρό σημαίας η κατάταξη άλλαξε και ο Αμερικάνος τερμάτισε τελικά στη δεύτερη θέση με διαφορά ενός δευτερολέπτου. Στην τρίτη θέση και με διαφορά περίπου 7,5 δευτερολέπτων τερμάτισε ο Παναγιώτης Καϊτατζής.

Η πρώτη εξάδα συμπληρώθηκε από τους Δημήτρη Κοτζιά, Νίκο Σαμανόγλου και Διονύση Φαμπιάτο, στην τέταρτη, την πέμπτη και την έκτη θέση αντίστοιχα. Πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε και πάλι ο Ιαβέρης Junior που τερμάτισε στην ένατη θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τον αδελφό του Αρη, που πραγματοποίησε τους τρεις τελευταίους γύρους του αγώνα με κλαταρισμένο το πίσω αριστερό ελαστικό. Ωστόσο, νικητής στην άτυπη οικογενειακή μονομαχία ήταν ο Ιαβέρης Δημήτρης, ο μικρότερος από τα τρία αδέλφια που έδειξε το δρόμο στους δύο μεγαλύτερους τερματίζοντας στην όγδοη θέση της γενικής κατάταξης.

Στους άτυχους του δεύτερου αγώνα περιλαμβάνονται επίσης ο Δημήτρης Μιχελακάκης, ο οποίος εξαιτίας συνεχών συγκρούσεων έπεσε στην 11η θέση, αλλά και ο Δημήτρης Κύρκος που εντυπωσίασε στα χρονομετρημένα του Σαββάτου, αλλά ένα κλαταρισμένο ελαστικό που τον ανάγκασε σε υποχρεωτικό pit-stop είχε ως αποτέλεσμα να πέσει στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης.

Κύπελλο Ειδικού Τύπου

Το παρόν στα Μέγαρα έδωσαν και οι επτά δημοσιογράφοι-εκπρόσωποι του Ειδικού Τύπου που συμμετέχουν στο ομώνυμο κύπελλο που έχει προκηρύξει η Seat Τεχνοκάρ. Στον πρώτο αγώνα την πρώτη θέση κατέλαβε ο Ακης Τεμπερίδης των 4 Τροχών, ενώ ο δικός μας Γιώργος Πολυζώης συνέχισε τις καλές εμφανίσεις, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση με τρίτο τον συνάδελφο Παντελή Πατέλο του περιοδικού Drive. Την επτάδα συμπλήρωσαν κατά σειρά τερματισμού ο Δημήτρης Θεοχάρης από το περιοδικό Car & Driver, ο Αντώνης Αδάναλης εκπροσωπώντας τα περιοδικά Auto Moto & Sport και Auto Τρίτη, ο Γιώργος Σκευοφύλαξ από το περιοδικό Car και, τέλος, ο Θανάσης Χούντρας από την τηλεοπτική εκπομπή Traction του Mega Channel.

Στο δεύτερο αγώνα η εικόνα του βάθρου άλλαξε σύνθεση με τον Παντελή Πατέλο να παίρνει την πρώτη θέση αφήνοντας πίσω του τους Ακη Τεμπερίδη και Θανάση Χούντρα που ακολούθησαν στη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε και πάλι ο Δημήτρης Θεοχάρης, με τον Γιώργο Σκευοφύλαξ να ακολουθεί στην πέμπτη θέση.

Ατυχοι του δεύτερου αγώνα του Κυπέλλου Ειδικού Τύπου ήταν ο Αντώνης Αδάναλης που εγκατέλειψε ύστερα από έξοδο στους πρώτους γύρους του αγώνα, ενώ ο Γιώργος Πολυζώης αναγκάστηκε στους τελευταίους γύρους να μειώσει το ρυθμό του μετά την επίθεση που δέχτηκε από τον Rafaello Amendola. H σύγκρουση των δύο Leon προκάλεσε πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης του Seat με τα σήματα του in.gr και της Hewlett Packard και, σε συνδυασμό με το κλαταρισμένο εμπρός αριστερό ελαστικό, είχε ως αποτέλεσμα τον τερματισμό στις τελευταίες θέσεις.

auto.in.gr