Π. Πρωτάθλημα Ράλι (Super 1600): Εκτός Super 1600 η Toyota
H Toyota ανέβαλε τη συμμετοχή της στη νέα κατηγορία της FIA Super 1600, γιατί δεν διαθέτει στις τάξεις της το ανάλογο αυτοκίνητο προκειμένου να είναι ανταγωνιστική.
H Toyota ανέβαλε τη συμμετοχή της στη νέα κατηγορία της FIA Super 1600, γιατί δεν διαθέτει στις τάξεις της το ανάλογο αυτοκίνητο προκειμένου να είναι ανταγωνιστική.
Ο πρόεδρος της Toyota Team Europe, Ove Anderson, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αξιολόγησε τις ικανότητες του Yaris, το οποίο ήδη τρέχει σε αγώνες ενιαίου τύπου σε διάφορες χώρες, όπως η Πορτογαλία, η Ιαπωνία και η Ελλάδα, και βάση των κανονισμών κατέληξε στο να αποσύρει το αρχικό σχέδιο της ιαπωνικής εταιρείας.
Αποφασίσαμε ότι δεν θα είναι κατάλληλο για την περίσταση. Δεν μπορούμε να κατασκευάσουμε ένα Yaris 1.600κ.εκ. Αυτό είναι το πρόβλημα. Ως πλαίσιο και ως ανάρτηση θα είναι καλό. Για την ώρα λοιπόν δεν έχουμε κανένα σχέδιο δήλωσε ο Ove Anderson.
Οι κανονισμοί της κατηγορίας Super 1600 επιτρέπουν στους κατασκευαστές να αλλάξουν τα κυβικά εκατοστά ενός ήδη υπάρχοντος κινητήρα, όχι όμως και να χρησιμοποιήσουν άλλον από διαφορετικό μοντέλο. Προς το παρόν ο μεγαλύτερος κινητήρας που τοποθετείται στο ιαπωνικό best seller είναι αυτός των 1.300κ.εκ.
Προς το παρόν η εμπλοκή της Toyota Team Europe στα Ράλι θα συνεχιστεί με την υποστήριξη της Ιταλικής ομάδας Grifone, του Εσθονού οδηγού Markko Martin και του Henrik Lundgaard, που προηγείται στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.