Συνεχίζοντας την παράδοση που θέλει το μικρότερο μοντέλο της Fiat να συμμετέχει στους αγώνες αυτοκινήτου, η ιταλική εταιρεία αποκάλυψε στην έκθεση της Bologna το Panda Abarth Rally. Το αγωνιστικό Panda εξοπλίζεται με κινητήρα diesel 1,3 λίτρων, τεχνολογίας Multijet, ο οποίος με τις κατάλληλες επεμβάσεις στη χαρτογράφηση, στη μεταβαλλόμενης γεωμετρίας πτερωτή του turbo, στο σύστημα εξαγωγής, […]
Συνεχίζοντας την παράδοση που θέλει το μικρότερο μοντέλο της Fiat να συμμετέχει στους αγώνες αυτοκινήτου, η ιταλική εταιρεία αποκάλυψε στην έκθεση της Bologna το Panda Abarth Rally.
Το αγωνιστικό Panda εξοπλίζεται με κινητήρα diesel 1,3 λίτρων, τεχνολογίας Multijet, ο οποίος με τις κατάλληλες επεμβάσεις στη χαρτογράφηση, στη μεταβαλλόμενης γεωμετρίας πτερωτή του turbo, στο σύστημα εξαγωγής, στον καταλύτη και στην ηλεκτρονική διαχείριση αποδίδει 102 ίππους στις 4.200σ.α.λ. έναντι 70 του απλού Panda diesel.
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου που προέρχεται από το Punto JTD, ενώ η ανάρτηση έχει βελτιωθεί στα πρότυπα των υπόλοιπων εκδόσεων Abarth με την προσθήκη αγωνιστικών τροχών, αμορτισέρ της Bilstein και διπλών ελατηρίων της Eibach, με δυνατότητα ρύθμισης του ύψους και της γωνίας κάμπερ. Tα μετατρόχια έχουν αυξηθεί, ενώ και το σύστημα πέδησης έχει ενισχυθεί.
Το αγωνιστικό Panda Abarth εξοπλίζεται με ζάντες διαστάσεων 7,0×16 ιντσών, τα απαραίτητα αεροδυναμικά βοηθήματα και “ποδιές”. Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί ο κλωβός ασφαλείας νέων προδιαγραφών, όπως επιτάσσει ο νέος κανονισμός της FIA. Υπεύθυνη για τη συμμετοχή του Panda Abarth Rally στους αγώνες είναι η NΤechnology, η εταιρεία που προετοιμάζει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα του ομίλου Fiat.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 09.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/evgeni-tcherkasski-PcovpDybx9g-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442