H γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot έχει δύο πολύ άσχημες ειδήσεις για τους ανταγωνιστές της, oι οποίες περιμένουν υπομονετικά να αποκαλυφθούν. Η πρώτη δυσάρεστη έκπληξη είναι μία μυστική έκδοση estate του 206, ενώ έτοιμο να εμφανιστεί είναι και το καλά κρυμμένο 307 -το μοντέλο που θα αντικαταστήσει τη σειρά 306.
H γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot έχει δύο πολύ άσχημες ειδήσεις για τους ανταγωνιστές της, oι οποίες περιμένουν υπομονετικά να αποκαλυφθούν. Η πρώτη δυσάρεστη έκπληξη είναι μία «μυστική» έκδοση estate του 206, ενώ έτοιμο να εμφανιστεί είναι και το καλά κρυμμένο 307 -το μοντέλο που θα αντικαταστήσει τη σειρά 306.
Ο ανταγωνισμός αναμένεται να αντιμετωπίσει με δυσκολία και τα δύο αυτοκίνητα, από τα οποία το 307 θα κυκλοφορήσει πρώτο. Στο μεταξύ, η Peugeot επιβεβαίωσε ότι ένα ακόμα μοντέλο θα παράγεται -μαζί με το 206- στο εργοστάσιό της στο Ryton κοντά στο Coventry στη M. Bρετανία και, σύμφωνα με τις πηγές, αυτό θα είναι το 206 estate.
Προγραμματισμένο να κυκλοφορήσει το 2002, είναι ακόμη πολύ νωρίς να πούμε αν το 206 estate θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τις μικρές εκδόσεις station wagon. Ωστόσο, ξεκινά με τις καλύτερες προϋποθέσεις. Την περασμένη χρονιά διατέθηκαν 77.499 Peugeot 206 στους Βρετανούς αγοραστές που έδειξαν ιδιαίτερη προτίμηση στο εκλεπτυσμένο σχεδιαστικό του ύφος. Στην Peugeot είναι πεπεισμένοι ότι ο αριθμός θα αυξηθεί δραματικά, όταν η έκδοση estate και η Coupe Cabriolet φτάσουν στις εκθέσεις των αντιπροσώπων. Ήδη οι παραγγελίες για το καινοτόμο 206 CC έχουν φτάσει στις 2.000 περίπου.
Το 206 estate έχει καταφέρει να διατηρήσει τα γοητευτικά εξωτερικά χαρακτηριστικά που συνέβαλαν στην επιτυχία του «μικρού» της Peugeot. Θα εφοδιάζεται με κινητήρες που χρησιμοποιούνται και στο 206 -μεταξύ των οποίων και πετρελαιοκινητήρες 1.900 και 2.000κ.εκ. που ενδιαφέρουν την ευρωπαϊκή αγορά- και αναμένεται να διατίθεται στα ίδια επίπεδα εξοπλισμού, σε τιμή ελάχιστα αυξημένη σε σχέση με την πεντάθυρη έκδοση.