Μετά την εξαγορά της από τη Volkswagen, η Skoda, αδιαμφισβήτητα, έχει πραγματοποιήσει σημαντικά βήματα προόδου.Η τσεχική εταιρεία κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού -όπως αποδεικνύεται και από τις πωλήσεις της- με την παρουσίαση μοντέλων, όπως τα Fabia και Octavia. Στη Γενεύη, επηρεασμένη ίσως από τον κοσμοπολίτικο... αέρα της ελβετικής πόλης, η Skoda έδωσε στο φως της δημοσιότητας το Montreux, ένα νέο πρωτότυπο για την πολυτελή κατηγορία.
Μετά την εξαγορά της από τη Volkswagen, η Skoda, αδιαμφισβήτητα, έχει πραγματοποιήσει σημαντικά βήματα προόδου. Η τσεχική εταιρεία κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού -όπως αποδεικνύεται και από τις πωλήσεις της- με την παρουσίαση μοντέλων, όπως τα Fabia και Octavia. Στη Γενεύη, επηρεασμένη ίσως από τον κοσμοπολίτικο… αέρα της ελβετικής πόλης, η Skoda έδωσε στο φως της δημοσιότητας το Montreux, ένα νέο πρωτότυπο για την πολυτελή κατηγορία.
To πρωτότυπο όχημα, αν τελικά περάσει στη διαδικασία της μαζικής παραγωγής, θα κληθεί να αντιμετωπίσει αντιπάλους όπως μοντέλα της σειράς 3 της BMW και η C-Class της Mercedes-Benz, στην κατηγορία των «μικρότερων» πολυτελών μοντέλων.
Πρόκειται για ένα αυξημένων εξωτερικών διαστάσεων τετράθυρο αυτοκίνητο με αυξημένα επίσης μετατρόχια, τα οποία, σύμφωνα με τους υπευθύνους της Skoda, προσθέτουν χώρους στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Στην εξωτερική του εμφάνιση, ξεχωρίζει η επιβλητική μάσκα με τη διακριτική -κλασική πλέον- γρίλια, η οποία ενσωματώνεται στο μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου και συνδυάζεται με μεγάλα φωτιστικά σώματα.
Όσον αφορά στους κινητήρες, κατά πάσα πιθανότητα στο Montreux θα χρησιμοποιείται ο υπερτροφοδοτούμενος 1.800κ.εκ. και ο δίλιτρος diesel που τοποθετούνται και στο Passat της μητρικής VW ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο να διατίθεται και με V6.
Περισσότερες λεπτομέρειες για το πρωτότυπο μοντέλο δεν έγιναν γνωστές. Οι υπεύθυνοι της Skoda, επισήμως, κρατούν τα στόματά τους κλειστά, αν και οι φήμες αναφέρουν ότι η τελική μορφή του αυτοκινήτου που ενδέχεται να βγει στην παραγωγή θα παρουσιαστεί το προσεχές φθινόπωρο και υπολογίζεται να κοστίζει λιγότερο από 20.000 στερλίνες (περίπου 10.800.000 δραχμές) στη Βρετανία. Οι ειδικοί αναλυτές προβληματίζονται ωστόσο για τον αντίκτυπο που θα έχει η παρουσίασή του σε μοντέλα του ομίλου VW, όπως τo Passat ή το Audi A4.
Η παρουσίαση και μόνο του Montreux, πάντως, πιστοποιεί την πρόθεση της τσεχικής εταιρείας να επιστρέψει στην κατασκευή πολυτελών αυτοκινήτων, μετά την παρουσίαση και την παραγωγή ποιοτικών, οικονομικά προσιτών μοντέλων, όπως τα Fabia και Octavia. Η Skoda είναι γνωστή για την παραγωγή αυτοκίνητων κύρους στο παρελθόν -συγκεκριμένα από τη δεκαετία του 20 έως και τη δεκαετία του 40- όπως τα Skoda 860 και το οκτακύλινδρο Superb 4000.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.