Σε τέσσερις ώρες το 2007 η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλόνικη με τρένο, δήλωσε ο Χ.Βερελής
Σε τρεις ώρες και 45 λεπτά θα καλύπτεται το 2007 διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη με επιβατική αμαξοστοιχία, οπότε και θα έχουν ολοκληρωθεί στο σύνολό τους τα έργα του σιδηροδρομικού άξονα μεταξύ των δύο πόλεων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών.
Σε τρεις ώρες και 45 λεπτά θα καλύπτεται το 2007 διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη με επιβατική αμαξοστοιχία, οπότε και θα έχουν ολοκληρωθεί το σύνολο των έργων του σιδηροδρομικού άξονα μεταξύ των δύο πόλεων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Βερελής.
Σύμφωνα με δηλώσεις του, στα τέλη του 2003 θα είναι έτοιμο το τμήμα Ευαγγελισμός-Λεπτοκαρυά του σιδηροδρομικού άξονα Αθηνών – Θεσσαλονίκης, μήκους 35 χιλιομέτρων και συνολικού κόστους 170 δισ.δρχ., ο οποίος περιλαμβάνει σήραγγες, γέφυρες, σταθμούς, ανισόπεδες διαβάσεις και παράλληλο οδικό δίκτυο εξυπηρέτησης.
Επιθεωρώντας, την Παρασκευή, τα εκτελούμενα έργα στα Τέμπη και τον Πλαταμώνα, ο Χρ.Βερελής τόνισε ότι με την ολοκλήρωσή τους η ταχύτητα που θα μπορούν να αναπτύξουν τα τρένα θα είναι 200 χλμ. την ώρα, ενώ θα μειωθεί η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατά 15 λεπτά.
Το 2007, με την ολοκλήρωση όλων των έργων, η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα καλύπτεται σε 3 ώρες και 45 λεπτά, ενώ με τα έργα στη γραμμή Πελοποννήσου η διαδρομή Αθήνα-Πάτρα θα καλύπτεται μόλις σε 2 ώρες. Το 2004, η διαδρομή Αθήνα-Κιάτο θα γίνεται σε μία ώρα και η διαδρομή Αθήνα-Κόρινθος σε 48 λεπτά.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 27.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/anthony-E4SigA-v5l4-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442