Το Ελληνικό επικίνδυνο αεροδρόμιο – Ασφαλέστατη όμως η Ολυμπιακή
Ενα από τα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια του κόσμου χαρακτήρισε τη Δευτέρα το Ελληνικό ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), Δημήτρης Αλεβιζόπουλος, βασίζοντας την άποψή του στην έλλειψη προσωπικού στις υπηρεσίες ασφαλείας, με αποτέλεσμα να μη γίνεται ουσιαστικός έλεγχος σε επιβάτες και αποσκευές. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Τα Νέα, η Ολυμπιακή συγκαταλέγεται ανάμεσα στις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως.
Ενα από τα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια του κόσμου χαρακτήρισε τη Δευτέρα το Ελληνικό ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), Δημήτρης Αλεβιζόπουλος, βασίζοντας την άποψή του στην έλλειψη προσωπικού στις υπηρεσίες ασφαλείας, με αποτέλεσμα να μη γίνεται ουσιαστικός έλεγχος σε επιβάτες και αποσκευές. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Τα Νέα, η Ολυμπιακή συγκαταλέγεται ανάμεσα στις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως.
Ο Δ.Αλεβιζόπουλος εκτιμά ότι το νέο αεροδρόμιο στα Σπάτα δεν θα λειτουργήσει το 2001, γιατί δεν θα είναι έτοιμο επιχειρησιακά, αφού το αναγκαίο προσωπικό της ΥΠΑ δεν έχει ακόμη μεταφερθεί.
Παράλληλα, πιστεύει ότι το αεροδρόμιο του Ελληνικού δεν πρόκειται να κλείσει μέσα στο 2004 λόγω της πολύ μεγάλης επιβατικής κίνησης που θα δημιουργήσει η διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων στη χώρα μας. Τέλος, εξήγγειλε 48ωρη απεργία των εργαζομένων της ΥΠΑ, για τις 15 και 16 Σεπτεμβρίου, οι οποίοι ζητούν μεταξύ άλλων την εφαρμογή του νέου οργανογράμματος, τη μη εκχώρηση δικαιωμάτων και αρμοδιοτήτων της ΥΠΑ στην εταιρεία «Αερολιμήν Αθηνών» και την πρόσληψη αναγκαίου εξειδικευμένου προσωπικού.
Εντούτοις, όπως αναφέρουν τα Νέα, οι ελληνικοί αερομεταφορείς βρίσκονται πάνω από το μέσο όρο ασφαλείας, σύμφωνα με μελέτη της εταιρείας συμβούλων FlightSafe Consultants. Ειδικά η Ολυμπιακή Αεροπορία και Αεροπλοΐα βρίσκονται σε πάρα πολύ καλή θέση στην παγκόσμια κατάταξη. Στην ειδική κλίμακα αξιολόγησης λαμβάνονται υπόψη τα ατυχήματα, το μάνατζμεντ του αερομεταφορέα, η σύνθεση του στόλου καθώς και το επίπεδο της συντήρησης των αεροσκαφών και των εγκαταστάσεων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 09.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/evgeni-tcherkasski-6AcF6hcRU8A-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442