Τετάρτη 22 Απριλίου 2026
weather-icon 21o
Παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος τα Concorde της Air France

Παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος τα Concorde της Air France

Ο στόλος των πέντε Concorde της Air France θα παραμείνει στο έδαφος μέχρι νεωτέρας, ανακοίνωσε την Τρίτη η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Γαλλίας (DGAC). Οι ειδικοί δεν έχουν συμφωνήσει με τα μέτρα ασφαλείας που θα ισχύουν στο εξής για τα αεροσκάφη της γαλλικής εταιρείας, καθώς δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί τα αίτια που οδήγησαν στη συντριβή της πτήσης 4590, στις 25 Ιουλίου. Ωστόσο, η βρετανική British Airways αποφάσισε ότι τα Concorde της (δύο από τα οποία παρουσίασαν πρόβλημα, την Κυριακή) θα συνεχίσουν κανονικά τις πτήσεις τους.

29

Ο στόλος των πέντε Concorde της Air France θα παραμείνει στο έδαφος μέχρι νεωτέρας, ανακοίνωσε την Τρίτη η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Γαλλίας (DGAC). Οι ειδικοί δεν έχουν συμφωνήσει με τα μέτρα ασφαλείας που θα ισχύουν στο εξής για τα αεροσκάφη της γαλλικής εταιρείας, καθώς δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί τα αίτια που οδήγησαν στη συντριβή της πτήσης 4590, στις 25 Ιουλίου. Ωστόσο, η βρετανική British Airways αποφάσισε ότι τα Concorde της (δύο από τα οποία παρουσίασαν πρόβλημα, την Κυριακή) θα συνεχίσουν κανονικά τις πτήσεις τους.

Η βρετανική εταιρεία, άλλωστε, διέκοψε μόνο για 24 ώρες τα δρομολόγια των Concorde, αμέσως μετά το ατύχημα, και ανακοίνωσε πως πρόκειται να συνεχίσουν να πετούν παρά τα δύο περιστατικά της Κυριακής που γέννησαν ανησυχίες.


Ενα Concorde, που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Λονδίνο – Νέα Υόρκη, αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει επείγουσα στάση στον Καναδά, όταν οι χειριστές του αντιλήφθηκαν έντονη μυρωδιά βενζίνης στο πιλοτήριο. Ενα δεύτερο αεροπλάνο της British Airways καθηλώθηκε στο Λονδίνο, λόγω προβλήματος στον ανεφοδιασμό.


Η θέση της βρετανικής εταιρείας είναι δεδομένη: Δεν θα πετούσαμε τα Concorde αν δεν πιστεύαμε στην ασφάλειά τους δήλωσε η εκπρόσωπος της BA, Τζέμα Μουρ. Ετσι, η Air France έρχεται σε δύσκολη θέση μετά την ανακοίνωση της DGAC, αφού για την ώρα αδυνατεί να ανταγωνιστεί την British Airways.


Προς το παρόν, το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να παρακολουθεί το έργο των Γάλλων ερευνητών, που προσπαθούν να εξακριβώσουν τα αίτια την συντριβής. Ο Αλέν Μονιέρ, επικεφαλής μιας από τις επιτροπές που έχουν αναλάβει τη διερεύνηση του δυστυχήματος, δήλωσε πως βρισκόμαστε στην αρχή μιας πολύ δύσκολης έρευνας. Ο ίδιος επιβεβαίωσε ότι υπάρχει ένας αριθμός από στοιχεία που θεωρούνται -λίγο έως πολύ- βέβαιο πως ευθύνονται για την πτώση του μοιραίου Concorde. Ωστόσο, οι ερευνητές αδυνατούν να συνθέσουν ένα σενάριο που να τα συνδέει όλα.


Τα στοιχεία που έχουν έως τώρα γίνει γνωστά είναι ότι συνέβησαν διαρροή καυσίμων, που οδήγησε στο ξέσπασμα φωτιάς, έκρηξη σε ένα ή δύο ελαστικά, πρόβλημα στο σύστημα τροχοδρόμησης και διαδοχική διακοπή λειτουργίας δύο εκ των κινητήρων του Concorde. Μένει, ωστόσο, στις ερευνητικές ομάδες να διαπιστώσουν με ποιο τρόπο όλα τα παραπάνω οδήγησαν στο θάνατο τους επιβάτες, το πλήρωμα και τους εργαζομένους του ξενοδοχείου, όπου το αεροσκάφος συνετρίβη.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press,Reuters

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τετάρτη 22 Απριλίου 2026
Cookies