Η Σειρά 2 ενδίδει στη σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού, απεμπολώντας τον ήπιο χαρακτήρα ενός εκλεπτυσμένου coupe για τις φροντίδες του Μ Division και –φυσικά- προς όφελος των επιδόσεων.
Η Μ2 Coupe κάνει ένα ακόμα πέρασμα από το κλείστρο του φωτογραφικού φακού αποκαλύπτοντας λίγα ακόμα στοιχεία μιας πληθωρικής προσωπικότητας σε συμπαγείς διαστάσεις που μόνο υπέρ των επιδόσεων της μπορούν να λειτουργήσουν.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα δοκιμαστικά πρωτότυπα, η Μ2 Coupe δεν «κρύβεται» πλέον κάτω από το αμάξωμα της M235i Coupe, «φορώντας» τον προφυλακτήρα που θα έχει στην τελική της μορφή ο οποίος πλαισιώνεται από τις χαρακτηριστικές εισαγωγές αέρα του M Division.
Η παρατήρηση αποκαλύπτει επίσης μεγαλύτερα μετατρόχια τόσο μπροστά όσο και πίσω, τις τυπικές Μ απολήξεις της εξάτμισης στα δύο άκρα του πίσω τμήματος και οι διάτρητοι δίσκοι με τις δαγκάνες αλά Μ3 και Μ4, μην αφήνοντας περιθώρια αμφισβήτησης για την ταυτότητα του μοντέλου και τις… εκρηκτικές προθέσεις του.
Τις τελευταίες θα αναλάβει να διασφαλίσει ένας διπλά υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας «straight six» με χωρητικότητα 3,0 λίτρων με ισχύ που θα αγγίξει τους 380 ίππους.
Η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς με τη συνδρομή ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, ενώ σε ό,τι αφορά το κιβώτιο, οι Βαυαροί φέρονται να προκρίνουν τη λύση ενός μηχανικού κιβωτίου προκειμένου να εξασφαλίσουν την απαραίτητη απόσταση από την Μ4 Coupe.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 05.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-kammeran-gonzalez-keola-3137381-9559884-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442