Η επιλογή της μαλακής γόμας των ελαστικών της Pirelli σε συνδυασμό με τις νέες ρυθμίσεις στα αεροδυναμικά βοηθήματα έφεραν τον Jenson Button (ΜcLaren – Mercedes) στην πρώτη θέση της 2ης περιόδου των δοκιμαστικών του Ισπανικού Grand Prix.
Ο οδηγός της McLaren – Mercedes ξεπέρασε τα προβλήματα υποστροφής, τα οποία τον ταλαιπωρούσαν το πρωί και «έγραψε» χρόνο 1:23,399”. Πίσω του μόλις 0,164” ήταν o Sebastian Vettel (Red Bull Renault) ενώ τον τρίτο καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Nico Rosberg (Mercedes AMG GP) με διαφορά + 0,372”.
To top five έκλεισαν οι Lewis Hamilton McLaren – Mercedes (4ος) και Kimi Raikkonen (Lotus – Renault) σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον πρώτο.
Δυστυχώς για τον πρώτο των πρωινών δοκιμαστικών, Fernando Alonso, τα αποτελέσματα δεν ήταν καλά αφού ο Ισπανός έφερε τη Ferrari στη 14η θέση.
Χαρακτηριστικό των 2ων δοκιμαστικών ήταν οι υψηλές θερμοκρασίες και οι δυνατοί άνεμοι. Ο ασφαλτοτάπητας είχε θερμοκρασία 43ων βαθμών Κελσίου. Η τιμή αυτή βοήθησε όσους έβαλαν αργά τη μαλακή γόμα των ελαστικών.
Ένας από αυτούς ήταν ο Sergio Perez με την Sauber – Ferrari (1:25,532”). Η πρωτιά για τον οδηγό από το Μεξικό κράτησε λίγο αφού 5 λεπτά αργότερα ήταν ο S. Vettel ο οποίος πέτυχε το 1:25,000” με σκληρά ελαστικά.
Ο M. Schumacher (Mercedes AMG GP) ήταν ο πρώτος που κινήθηκε στο 1:24” και κράτησε το 1:24,859” ως τη στιγμή που ο S. Vettel (Red Bull – Renault) «φόρεσε» και αυτός τη μαλακή γόμα και «έγραψε» 1:23,563”.
Το ξεκίνημα της τελευταίας μισής ώρας θύμιζε αγώνα με τους οδηγούν να έχουν τοποθετήσει τη μαλακή γόμα της Pirelli και να «κυνηγούν» τον πρώτο χρόνο. Τότε ο J. Button πέτυχε την καλύτερη επίδοση 1:23,399”.
Λίγα λεπτά αργότερα ο M. Webber είχε μία έξοδο (στη στροφή 4) ευτυχώς χωρίς ζημιές. Τον ακολούθησε ο στην ίδια στροφή και ο S. Perez. Μετά από αυτές τις εξόδους οι ομάδες ξεκίνησαν δοκιμές αντοχής με περιορισμό στην ταχύτητα και γεμάτα ρεζερβουάρ. Έτσι τελείωσε η περίοδος των δοκιμών χωρίς αλλαγές στην κατάταξη.
Άτυχοι ήταν οι Narain Karthikeyan,και Dani Clos οι οποίοι μοιράστηκαν το μονοθέσιο της HRT αλλά όχι για πολύ. Τη στιγμή που οδηγούσε ο Ινδός, το αυτοκίνητο παρουσίασε προβλήματα στα ηλεκτρικά, που καθήλωσε το αυτοκίνητο στο pit box.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Μυστικά, σχέσεις και συγκρούσεις ξεδιπλώνονται μέσα από τις ζωές τριών ανθρώπων που προσπαθούν να σταθούν ο ένας απέναντι στον άλλον και τελικά απέναντι στον ίδιο τους τον εαυτό.
Πέντε ερωτικές ιστορίες, τοποθετημένες σε διαφορετικές εποχές της Ελλάδας, συνθέτουν το κοινό σύμπαν του έργου «Η Αστερόσκονη», όπου άνθρωποι και χρονικότητες συναντιούνται γύρω από την ίδια ανάγκη για αγάπη και σύνδεση.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας