GP Αυστραλίας 2012: Η Formula 1 στη γραμμή της εκκίνησης

Καλώς ήρθατε στον 1ο αγώνα της χρονιάς του 2012 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 στην Αυστραλία. Οι ομάδες είναι ήδη στη Μελβούρνη και οι οδηγοί μετρούν ανάποδα το χρόνο ως τις 08:00 το πρωί της Κυριακής όπου θα δοθεί η εκκίνηση του αγώνα.

Η πίστα του Albert Park βρίσκεται μέσα σε ένα πάρκο στην καρδιά της πόλης και αρκετά κομμάτια της αποτελούνται από δημόσιους δρόμους.

Η σκόνη που υπάρχει στην επιφάνεια του οδοστρώματος δυσκολεύει πιλότους και ομάδες, όμως κατά τη διάρκεια του τριημέρου όταν το οδόστρωμα στρώνεται με λάστιχο, τα επίπεδα πρόσφυσης βελτιώνονται. Η χάραξή της δεν κρύβει ιδιαιτερότητες, ωστόσο θα πρέπει να πούμε ότι είναι πολύ απαιτητική στα φρένα ταλαιπωρώντας αρκετά τα συστήματα πέδησης των μονοθεσίων.

Ο γύρος ξεκινά με την ευθεία εκκίνησης-τερματισμού. Η 1η στροφή φέρνει τα πρώτα φρένα, και από 7η σχέση οι οδηγοί κατεβάζουν σε 3η με την είσοδο στην πρώτη στροφή να γίνεται με 145 – 150 χλμ. Σκοπός του οδηγού είναι να έχει καλή έξοδο, γιατί συχνά η επόμενη ευθεία είναι πιο σημαντική, ειδικά σε διεκδικήσεις θέσεων.

Οι πιλότοι «κρατούν» ψηλά τις στροφές του κινητήρα, και περνούν το chicane, βγαίνοντας οριακά στον δεξί τοίχο. Ακολουθούν διαγώνια πορεία προς τη στροφή «3». Το σημείο για τα φρένα είναι «κρυμένο» στις σκιές των δέντρων και είναι εύκολο να γίνει λάθος, καθώς προσπαθούν να έχουν 2η σχέση στο κιβώτιο και 90 χλμ. Εκεί η έξοδος απαιτεί ισορροπία στο γκάζι για την αποφυγή γλιστρημάτων και ταυτόχρονα τη μέγιστη επιτάχυνση. Ακολουθεί η στροφή «4» (με 3η σχέση και 150 χλμ.), όπου οι οδηγοί προσπαθούν να βρουν τη γραμμή που ελαχιστοποιεί τις αναπηδήσεις. Επιτάχυνση για τη δεξιά στροφή «5», την οποία οριακά περνούν με τέρμα το γκάζι. Για να γίνει αυτό απαιτείται καλό timing για το turn in (τη στιγμή της αλλαγής πορείας) και σωστή κλίση στο τιμόνι.

Επιτάχυνση και νέο σημείο για προσπέραση, στα φρένα της στροφής «9», που είναι έντονα αφού στην έξοδο υπάρχει τοίχος.

Ερχόμαστε στο εντυπωσιακότερο σημείο της πίστας, το σύμπλεγμα των στροφών «11» και «12». Πρόκειται για ένα πολύ γρήγορο chicane, που απαιτεί άψογη τοποθέτηση στην είσοδο, όσο γίνεται πιo κοντά στον τοίχο. Στιγμιαίο άφημα στο γκάζι και σωστή επάνοδο, ώστε να διατηρηθεί η υψηλότερη δυνατή μέση ταχύτητα.

Στο κομμάτι αυτό οι οδηγοί έχουν 6η ταχύτητα και προσπαθούν να τη διατηρήσουν, ώστε να αγγίξουν την τελική ταχύτητα στη μικρή ευθεία που ακολουθεί. Άμεσο κατέβασμα σε 3η σχέση και 140 χλμ (από τα 300), καθώς ακολουθεί δεξιά στροφή.

Χωρίς να προλαβαίνουν να χαλαρώσουν οι οδηγοί, πέφτουν πάλι στα φρένα, αυτή τη φορά για την πολύ αργή αριστερή στροφή «15», όπου οι ταχύτητες πέφτουν ως και τα 80χλμ, με 2α.

Για την τελευταία στροφή οι οδηγοί έχουν διαφορετικές επιλογές, όμως κύριος στόχος είναι να μη γλιστρήσει το μονοθέσιο και χαθεί πολύτιμη φόρα για την ευθεία. Μερικοί ανοίγουν αριστερά για μια κλασική γραμμή εξόδου, άλλοι εμπιστεύονται περισσότερο την καλύτερη πρόσφυση που προσφέρει το εσωτερικό και επιπλέον δεν θέλουν να «ξοδέψουν» απόσταση για να κινηθούν διαγώνια απέναντι, οπότε μένουν κάπου στη μέση πριν στρίψουν.

18 Μαρτίου 2012, Μελβούρνη

Μήκος πίστας: 5,303 χιλιόμετρα

Αριθμός γύρων: 58

Απόσταση αγώνα: 307,574 χιλιόμετρα

Ρεκόρ γύρου: 1:24.125 (Michael Schumacher, 2004)

Πρώτο GP: 1996

Νικητής 2011: Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)

Pole position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)

Αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου:

Παρασκευή 16/3
Ελεύθερες δοκιμές – 1ο σκέλος: 03:30 – 05:00GR (OTE TV)
Ελεύθερες δοκιμές – 2ο σκέλος: 07:30 – 09:00GR (OTE TV)

Σάββατο 17/3
Ελεύθερες δοκιμές: 05:00 – 06:00GR (OTE TV)
Κατατακτήριες δοκιμές: 08:00GR (OTE TV)

Κυριακή 18/3
Αγώνας: 08:00GR (OTE TV, Alpha μαγνητοσκόπηση στις 15:00 Ώρα Ελλάδας)

Λίγη ιστορία…

Η Formula 1 ταξίδεψε για πρώτη φορά στην Αυστραλία το 1985. Το πρώτο Grand Prix έγινε στους δρόμους της Αδελαΐδας. Ο αγώνας έμεινε στο πρόγραμμα μέχρι και το 1995. Aπό το 1996, ο αγώνας της Αυστραλίας άλλαξε έδρα και μεταφέρθηκε στο Albert Park της Μελβούρνης και έγινε ο εναρκτήριος αγώνας της σεζόν, με εξαίρεση το 2006, το 2010 και το 2011.

Πέρσι (2011), ήταν το 2ο κατά σειρά Grand Prix του προγράμματος, ωστόσο η αναβολή του αγώνα του Μπαχρέιν, λόγω κοινωνικών αναταραχών, είχε ως αποτέλεσμα η αυλαία της αγωνιστικής σεζόν να ανοίξει και πάλι στη Μελβούρνη.

Οι αριθμοί

Η McLaren είναι η πιο πετυχημένη ομάδα στην Αυστραλία μετρώντας 10 νίκες από το 1985 οπότε και η Formula 1 ταξίδεψε για πρώτη φορά εκεί. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Ferrari με 7 νίκες, ενώ η Red Bull έχει μία νίκη, αυτή που πέτυχε το 2011 ο S.Vettel.

Oι έξι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές που θα αγωνιστούν φέτος έχουν από μία νίκη στο Albert Park. Tις περισσότερες έχει ο Michael Schumacher (4). Δύο έχει ο Jenson Button (2009 και 2010) και από μία οι: Fernando Alonso (2006), Kimi Raikkonen (2007), Lewis Hamilton (2008), Sebastian Vettel (2011).

Και ένα παράδοξο

Ο αγώνας του 1991 έχει μείνει στην ιστορία της F1 ως ο μικρότερος σε διάρκεια. Αιτία η καταρρακτώδης βροχή. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να διακόψουν το Grand Prix μετά από 14 γύρους. Νικητής ήταν ο Ayrton Senna, ενώ το podium συμπλήρωσαν οι Νigel Mansell και Gerhard Berger.

auto.in.gr