Συνάντηση Αλ.Κοντού με τους εκπροσώπους της μέσης αλιείας
Με τους εκπροσώπους της μέσης αλιείας συναντήθηκε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Αλ.Κοντός, προκειμένου να ακούσει τις απόψεις τους για την προστασία του αλιευτικού πλούτου και του εισοδήματός τους. Ο υπουργός δεσμεύθηκε να λάβει υπόψη του τις θέσεις τους και να μην υπάρξει αιφνιδιασμός στη λήψη των αποφάσεων. Ικανοποίηση εκφράζουν οι αλιείς.
Με τους εκπροσώπους της μέσης αλιείας συναντήθηκε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Αλέξανδρος Κοντός, προκειμένου να ακούσει τις απόψεις τους για την προστασία του αλιευτικού πλούτου και του εισοδήματός τους.
Οι εκπρόσωποι της μέσης αλιείας κατέθεσαν τις προτάσεις τους εν όψει της τελικής συμφωνίας που θα επιτευχθεί και ο υπουργός δεσμεύθηκε να λάβει υπόψη του τις θέσεις τους και να μην υπάρξει αιφνιδιασμός στη λήψη των αποφάσεων.
Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι η τελική συμφωνία θα είναι αποτέλεσμα διαβούλευσης, ενώ μέχρι να υπάρξουν εξελίξεις θα ισχύει το παρόν θεσμικό πλαίσιο, για τη λειτουργία όλων των αλιευτικών εργαλείων, είτε αυτά είναι μηχανότρατες και γρι-γρι είτε καΐκια.
Ικανοποιημένοι σε πρώτη φάση οι αλιείς
Ικανοποιημένοι από τις δεσμεύσεις επί τεσσάρων σημείων, που ανέλαβε σήμερα ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Αλ.Κοντός, είναι σε πρώτη φάση οι ψαράδες της μέσης αλιείας, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωση Πλοιοκτητών Μέσης Αλιείας (ΠΕΠΜΑ), Δημήτρης Ταουλτζής.
Το επόμενο βήμα της όλης διαδικασίας είναι η συνέχιση της δημόσιας διαβούλευσης, που βρίσκεται σε εξέλιξη, με τη συμμετοχή όλων των εκπροσώπων της αλιείας και των αρμόδιων υπηρεσιών του υπουργείου, ώστε οι εμπλεκόμενες πλευρές να καταλήξουν από κοινού στην τελική συμφωνία.
«Είμαστε εν πολλοίς ικανοποιημένοι και ευελπιστούμε ότι δεν θα ανακληθούν οι αποφάσεις που μας επιτρέπουν να ψαρεύουμε», είπε ο κ. Ταουλτζής και υπενθύμισε ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης λειτουργεί κανονικά, αφού οι δεκάδες μηχανότρατες και γρι-γρι, που είχαν χτες αποκλείσει τις εισόδους του για αρκετές ώρες, άνοιξαν τον κλοιό τους και δεν εμποδίζουν τον κατάπλου ή απόπλου των εμπορικών πλοίων.
Τα αλιευτικά θα αποχωρήσουν από τα λιμάνια Θεσσαλονίκης και Πειραιά όταν ολοκληρωθεί η ενημέρωση των αλιέων για τα αποτελέσματα της σημερινής συνάντησης και υπό την προϋπόθεση ότι η σημερινή αρχική συμφωνία θα γίνει αποδεκτή.
Υπενθυμίζεται ότι οι ψαράδες μέσης αλιείας ζητούν την έγκριση παρεκκλίσεων στον κοινοτικό κανονισμό 1967/2006 (για τη βιώσιμη εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων στη Μεσόγειο), κάτι στο οποίο ανθίστανται οι παράκτιοι αλιείς, επικαλούμενοι περιβαλλοντικούς λόγους.
Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι μηχανότρατες θα μπορούν να ψαρεύουν σε απόσταση τουλάχιστον 1,5 μιλίου από τις ακτές. Οπως υποστηρίζουν οι ψαράδες, ο ίδιος ο κανονισμός έθετε κάποιες προδιαγραφές, οι οποίες αν αξιοποιούνταν σωστά, θα έδιναν στην Ελλάδα την δυνατότητα να κάνει παρεκκλίσεις.
Κατά τους ίδιους, αν ο κανονισμός εφαρμοστεί ώς έχει, δεν υπάρχει μέλλον για τις μηχανότρατες και τα γρι-γρι στις ελληνικές θάλασσες
Συνεχίστηκε ο αποκλεισμός
Εντωμεταξύ, για δεύτερη συνεχή μέρα, συνεχίστηκε ο αποκλεισμός του Πειραιά από περίπου 40 μηχανότρατες, οι ιδιοκτήτες των οποίων ζητούν από την κυβέρνηση την εξαίρεσή τους από τον ευρωπαϊκό κανονισμό.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 18.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/spenser-sembrat-i607NbWkXow-unsplash-315x220.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και τα Don’ts της εβδομάδας [18.01 – 24.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/POSTER-copy-7-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442