Η καταραμένη στροφή Ταμπουρέλο της Ίμολα, την Πρωτομαγιά του 1994, στέρησε από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους φίλους της Formula 1 έναν οδηγό - μύθο. Χρόνια μετά, τα αίτια του θανάτου του Αϊρτον Σένα παραμένουν αδιευκρίνιστα, αλλά ο ίδιος παραμένει ζωντανός στη μνήμη και στις καρδιές όσων συγκλονίστηκαν από τον τρόπο που πιλοτάριζε το μονοθέσιό του.
Η καταραμένη στροφή Ταμπουρέλο της Ίμολα, την Πρωτομαγιά του 1994, στέρησε από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους φανατικούς φίλους της Formula 1 έναν οδηγό – μύθο. Χρόνια μετά, τα αίτια του θανάτου του Αϊρτον Σένα παραμένουν αδιευκρίνιστα, αλλά ο ίδιος παραμένει ζωντανός στη μνήμη και στις καρδιές όσων συγκλονίστηκαν από τον τρόπο που πιλοτάριζε το μονοθέσιό του.
Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Αϊρτον Σένα, έχοντας κατακτήσει άλλη μία pole position, βρισκόταν επικεφαλής στο Γκραν Πρι του Σαν Μαρίνο. Στον έβδομο γύρο προσέκρουσε με ταχύτητα 309 χλμ στον τοίχο της στροφής Ταμπουρέλο στην πίστα της Ίμολα.
Η Γουίλιαμς που οδηγούσε καταστράφηκε και ο χρόνος σταμάτησε στις 14:17. Λίγες ώρες αργότερα ανακοινώθηκε ο θάνατος του σημαντικότερου -ίσως- πιλότου της σύγχρονης ιστορίας του αθλήματος.
Ο Αϊρτον Σένα ήταν 34 ετών.
Είχε γεννηθεί στις 21 Απριλίου 1960 στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Γόνος εύπορης οικογένειας, από νωρίς αφιερώθηκε στο πάθος του, την ταχύτητα. Σε ηλικία τεσσάρων ετών απέκτησε ένα καρτ και εννέα χρόνια αργότερα έκανε το ντεμπούτο του στην πίστα Ιντερλάγκος. Πρώτη εμφάνιση, πρώτη νίκη, για να σηματοδοτήσει τη λαμπερή πορεία του.
Το 1978 μπήκε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα καρτ ως δεύτερος οδηγός της ιταλικής DAP και το 1983 άλλαξε κατηγορία, μεταπηδώντας στην Formula 3. Την ίδια χρονιά στέφθηκε πρωταθλητής της κατηγορίας. Την επόμενη χρονιά μπήκε στον κόσμο της Formula 1 με την ομάδα της Τόλεμαν, για να ακολουθήσουν η Λότους, η ΜακΛάρεν και η Γουίλιαμς.
Ο Αϊρτον Σένα κέρδισε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα (1988, 1990 και 1991), είδε πρώτος την καρό σημαία 41 φορές και ξεκίνησε τον αγώνα από την πρώτη θέση 65 φορές. Έκανε δεκάδες φορές τον ταχύτερο γύρο, γιατί το μόνο στο οποίο στόχευε ήταν η νίκη.
Αυτό είχε στο μυαλό του και την μοιραία Πρωτομαγιά, από τη θέση του οδηγού της Γουίλιαμς, την οποία πιλοτάριζε για τρίτο Γκραν Πρι.
Πολλοί κατηγόρησαν τους τεχνικούς και τον επικεφαλής της ομάδας για το θάνατο του κορυφαίου πιλότου, μιλώντας για προβληματικό άξονα του μπροστινού συστήματος τροχών. Επιχειρήθηκε, δε, να εκδικαστεί η υπόθεση, αλλά οι πιέσεις ήταν ισχυρές…
Έτσι, 14 χρόνια μετά τα ακριβή αίτια του θανάτου του παραμένουν αδιευκρίνιστα και η Formula 1 δεν είναι ποτέ πια ίδια χωρίς τον Αϊρτον Σένα…
Η μουσική παράσταση «ASTORIA» μάς μεταφέρει στη Νέα Υόρκη του Μεσοπολέμου, εκεί όπου μια μικρή Ελλάδα γεννιέται μέσα σε ένα καφενείο στην καρδιά της Αστόριας και το τραγούδι γίνεται φωνή, παρηγοριά και αντίσταση.