Ο Ράικονεν την pole position στο GP της Ισπανίας

89

Ο Κίμι Ράικονεν πήρε την pole position του GP Ισπανίας, που ήταν η πρώτη για τον οδηγό της Ferrari μέσα στο 2008, όμως η μεγάλη έκπληξη ήρθε από τον Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός βρέθηκε στην 2η θέση των κατατακτήριων δοκιμών, στην καλύτερή του εμφάνιση από τότε που επέστρεψε στην Renault.

Τρίτος ήταν ο Φελίπε Μάσα με την άλλη Ferrari, ενώ την δεύτερη σειρά του αρχικού grid ενόψει του αγώνα της Κυριακής στις 15:00 συμπληρώνει ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα με BMW Sauber.

Στο 5-6 τα δύο McLaren, με τον Λιούις Χάμιλτον μπροστά από τον Χάικι Κοβαλάινεν.

Ο Αλόνσο έστειλε στα ουράνια τους Ισπανούς οπαδούς που γέμισαν τις κερκίδες στην Καταλούνια, επιβεβαιώνοντας ότι η Renault έχει κάνει μεγάλα βήματα προόδου στις δοκιμές εξέλιξης που ακολούθησαν τα τρία πρώτα GP.

Ήταν τόσο μεγάλη η «δίψα» των Ισπανών να δουν τον συμπατριώτη τους να φτάνει σε μια επιτυχία τη φετινή, πολύ δύσκολη για εκείνον, σεζόν, που πανηγύρισαν την 2η θέση σαν να ήταν pole position.

Για την ακρίβεια, ο Αλόνσο βρέθηκε μια ανάσα μακριά από την pole και την έχασε την τελευταία στιγμή από τον Ράικονεν, για λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Οι Renault είχαν δείξει ότι θα είναι πολύ ισχυρές από τα δύο πρώτα σκέλη των κατατακτήριων, καθώς τόσο ο Αλόνσο όσο και ο Νελσίνιο Πικέ πέρασαν με χαρακτηριστική άνεση στο Q3 – στόχος που έμοιαζε πολύ δύσκολος για αυτούς στα προηγούμενα GP.

Το 3ο και καθοριστικό κομμάτι άρχισε με τον Μάσα να καταλαμβάνει την προσωρινή pole ύστερα από το πρώτο πέρασμα (με χρόνο 1:22.058), έχοντας κατά σειρά τους Χάμιλτον, Αλόνσο και Ράικονεν πίσω του.

Στην τελευταία γρήγορη προσπάθεια για όλους, οι Χάμιλτον και Κοβαλάινεν δεν κατάφεραν να βελτιώσουν τον χρόνο του Μάσα, κάτι που δεν κατάφερε ούτε ο ίδιος ο Βραζιλιάνος.

Πίσω του, όμως, ερχόταν ο Αλόνσο, ο οποίος έγραψε 1:21.904, δίνοντας έτσι το έναυσμα για πανηγυρισμούς στην κερκίδα. Ήταν ένας άλλος Αλόνσο, γεμάτος εμπιστοσύνη στις δυνάμεις του και στο μονοθέσιό του, θυμίζοντας τον οδηγό που έχει κατακτήσει δύο παγκόσμια πρωταθλήματα.

Όμως την Renault του Ισπανού ακολουθούσε ο Ράικονεν, ο μοναδικός που ήταν σε θέση να χαλάσει το πάρτι των Ισπανών. Με κρύο αίμα, ο «Iceman» επέβαλε το νόμο του και με χρόνο 1:21.813 έριξε τον Αλόνσο στην 2η θέση της πρώτης σειράς του grid.

Επικεφαλής της δεύτερης σειράς θα είναι ο Μάσα, ενώ δίπλα του θα είναι ο Κούμπιτσα, ο οποίος κατάφερε την τελευταία στιγμή να βρεθεί μπροστά από τις δύο McLaren, αφήνοντας τον Χάμιλτον στην 5η και τον Κοβαλάινεν στην 6η θέση.

Τον 7ο καλύτερο χρόνο είχε ο Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull), ακολουθούμενος από τους Γιάρνο Τρούλι (Toyota) και Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber), ενώ την τελευταία θέση της κορυφαίας 10άδας πήρε ο Πικέ.

Ασχημη εμφάνιση έκαναν οι δύο Williams, καθώς τόσο ο Καζούκι Νακατζίμα όσο και ο Νίκο Ρόσμπεργκ δεν κατάφεραν να μπουν στο Q3, παρότι είχαν δείξει δυνατοί στα ελεύθερα. Ακόμα χειρότερα ήταν τα πράγματα για τον Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Red Bull), ο οποίος ήταν το μεγάλο όνομα που γνώρισε τον αποκλεισμό στο Q1.

Η πρώτη δεκάδα στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά

1. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) 1:21.813

2. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Ρενό) 1:21.904

3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) 1:22.058

4. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/BMW Ζάουμπερ) 1:22.065

5. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 1:22.096

6. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/ΜακΛάρεν) 1:22.231

7. Μαρκ Βέμπερ (Αυστραλία/ΡεντΜπουλ) 1:22.429

8. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία/Τογιότα) 1:22.529

9. Νικ Χέιντφελντ (Γερμανία/BMW Ζάουμπερ) 1:22.542

10. Νέλσον Πικέ (Βραζιλία/Ρενό) 1:22.699

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr