89

Οι δύο κύριοι διεκδικητές του φετινού τίτλου, Κίμι Ραϊκόνεν και Λιούις Χάμιλτον, έδωσαν τον ρυθμό στους υπόλοιπους στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής του GP Αυστραλίας, με τις οποίες άνοιξε η αυλαία του πρωταθλήματος.

Ο οδηγός της Ferrari είχε την καλύτερη επίδοση του 1ου σκέλους, αλλά και συνολικά της διαδικασίας, ενώ ο πιλότος της McLaren ήταν ο ταχύτερος του 2ου κομματιού.

Πρώτο σκέλος

Ο Κίμι Ράικονεν ξεκίνησε την υπεράσπιση του τίτλου του από την κορυφή του 1ο σκέλους των ελεύθερων στο Αλμπερτ Παρκ, με τον χρόνο του να είναι συνολικά ο καλύτερος της ημέρας.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 ήταν ο πρώτος που έκανε γρήγορο γύρο και κρατούσε την πρώτη θέση για ένα τέταρτο της ώρας, πριν ο Χάμιλτον γράψει 1:27.085.

Ωστόσο, ο Iceman κατάφερε στο τελευταίο λεπτό να βρεθεί μπροστά από τον βρετανό με επίδοση 1:26.461, που ήταν κατά 0.487 πιο γρήγορη σε σχέση με αυτή του μεγάλου του αντιπάλου.

Τρίτος ήταν ο Φελίπε Μάσα με την άλλη Ferrari. Ο βραζιλιάνος θα μπορούσε να είχε κάνει ακόμα καλύτερο χρόνο, αλλά συνάντησε κίνηση στην πίστα στον τελευταίο γρήγορο γύρο του, με αποτέλεσμα να μείνει πίσω.

Την 4άδα των Ferrari – McLaren έκλεισε ο Χάικι Κοβαλάινεν και από εκεί και κάτω το… χάος, δείγμα του ότι οι δύο αυτές ομάδες βρίσκονται πολύ μπροστά από τις υπόλοιπες.

Ο Μαρκ Ουέμπερ με Red Bull ήταν 5ος, αλλά 1.8 (!) πίσω από τους πρώτους, ενώ ακριβώς πίσω από τον αυστραλό βρέθηκε ο Φερνάντο Αλόνσο με Renault. Την πρώτη 8άδα συμπλήρωσαν οι Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW Sauber) και Τίμο Γκλοκ (Toyota).

Τέλος, ο Νίκο Ρόσμπεργκ δεν κατόρθωσε να γράψει χρόνο και έμεινε την περισσότερη ώρα στο γκαράζ της Williams λόγω προβλημάτων με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Δεύτερο σκέλος

Οι απογευματινές δοκιμές είχαν πιο αργούς χρόνους, καθώς τα περισσότερα μονοθέσια κουβαλούσαν μεγαλύτερο φορτίο καυσίμου σε σχέση με το 1ο σκέλος.

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος της διαδικασίας, αν και ο χρόνος του (1:26.559) ήταν περίπου 0.1 πιο αργός από αυτόν που έκανε ο Ράικονεν το πρωί.

Τον βρετανό πίεσε αρκετά ο Ουέμπερ, ο οποίος πραγματοποίησε εξαιρετική εμφάνιση. Ο αυστραλός είχε την καλύτερη επίδοση μέχρι και λίγο πριν το τέλος, αλλά τελικά είδε τον Χάμιλτον να κατεβάζει κατά 0.9 τον χρόνο του, με αποτέλεσμα να μείνει στην 2η θέση.

Την δυνατή εμφάνιση της Red Bull επιβεβαίωσε ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ στην 5η θέση, ενώ ανάμεσα στους δύο κόκκινους ταύρους βρέθηκαν οι Μάσα και Κοβαλάινεν.

Ο Ράικονεν ήταν μόλις 6ος, καθώς προτίμησε να χρησιμοποιήσει το 2ο σκέλος για να τεστάρει την απόδοση του μονοθεσίου σε συνθήκες αγώνα.

Την κορυφαία 8άδα έκλεισαν οι Γιάρνο Τρούλι και Ρόσμπεργκ, ενώ ο Τζιανκάρλο Φιζικέλα έκανε την έκπληξη, γράφοντας τον 9ο καλύτερο χρόνο για λογαριασμό της Force India.

Μακριά από τον καλό τους εαυτό ήταν οι δύο BMW Sauber, καθώς ο Νικ Χάιντφελντ ήταν 12ος και ο Κούμπιτσα 15ος, ενώ και ο Αλόνσο έμεινε αρκετά πίσω, καθώς έμεινε στην 13η θέση.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr