89

Οι αγωνοδίκες του Ράλι Πορτογαλίας επέβαλαν ποινή πέντε λεπτών σε όλα τα πληρώματα με Focus WRC – μεταξύ των οποίων στους Μάρκους Γκρόνχολμ και Μίκο Χίρβονεν – λόγω χρήσης μη εγκεκριμένου τύπου (homologated) πίσω παράθυρα. Έτσι, ο Γκρόνχολμ έπεσε από την δεύτερη στην τέταρτη θέση της τελικής κατάταξης, δίνοντας την ευκαιρία στον νικητή του αγώνα Σεμπαστιέν Λεμπ να περάσει πρώτος στην βαθμολογία!

Εκτός από τον «Σεμπ», ευνοημένοι ήταν και οι Πέτερ Σόλμπεργκ (Subaru) και Ντάνι Σόρντο (Citroen Total), οι οποίοι από το… πουθενά ανέβηκαν στο βάθρο.

Η επίσημη ανακοίνωση αναφέρει:

«Μετά από έκθεση της τεχνικής επιτροπής της FIA, έξι Ford Focus WRC διαπιστώθηκε ότι φέρουν πίσω παράθυρα που δεν συμβαδίζουν με τις εγκεκριμένες απαιτήσεις.

» Ως αποτέλεσμα, οι Μάρκους Γκρόνχολμ, Μίκο Χίρβονεν, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, Χένινγκ Σόλμπεργκ, Μάθιου Γουίλσον και Γκάρεθ ΜακΧέιλ τιμωρήθηκαν με ποινή πέντε λεπτών και επίπληξη».

Οι ποινές έριξαν τον Γκρόνχολμ από την 2η στην 4η θέση, τον Χίρβονεν από την 3η στην 5η και τον Λάτβαλα από την 6η στην 8η.

Η τελική κατάταξη του Ράλι Πορτογαλίας, όπως διαμορφώθηκε μετά τις ποινές:

1. Σεμπαστιέν Λοέμπ Citroen C4 WRC 3hours 53:33.1

2. Πέτερ Σόλμπεργκ Subaru Impreza WRC +03:13.9

3. Ντάνι Σόρντο Citroen C4 WRC +05:05.3

4. Μάρκους Γκρόνχολμ Ford Focus RS WRC06 +05:37.1

5. Μίκο Χίρβονεν Ford Focus RS WRC06 +07:08.1

6. Ντάνιελ Κάρλσον Citroen Xsara WRC +08:13.2

7. Τζίτζι Γκάλι Citroen Xsara WRC +09:39.6

8. Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα Ford Focus WRC06 +10:44.9

Η παράβαση των κανονισμών στο πάχος των πίσω παράθυρων ήταν τέτοια που δεν έδινε κανένα όφελος από την άποψη των επιδόσεων (3,5mm αντί για 3mm), ωστόσο οι άνθρωποι της ομάδας αποδέχθηκαν το λάθος τους και δεν θα ασκήσουν έφεση.

Πάντως, ο επικεφαλής Μάλκομ Γουίλσον δεν θα αφήσει το θέμα εδώ και πρόκειται να κάνει έρευνα για να διαπιστωθεί ποιος έκανε την γκάφα ολκής.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: