Εντός του 2008 αρχίζει η υπογειοποίηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής της Πάτρας
Μέσα στο 2008 αρχίζει η υπογειοποίηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμή της Πάτρας, δήλωσε ο Μ.Λιάπης μετά τη συνάντηση με τον Ανδρέα Φούρα στην αχαϊκή πρωτεύουσα. Ανακοινώσεις για τη σιδηροδρομική σύνδεση με Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ευζώνους και το πατρινό τραμ.
Μέσα στο 2008 αρχίζει η υπογειοποίηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμή της Πάτρας, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Μ.Λιάπηςμετά τη συνάντηση με το δήμαρχο Ανδρέα Φούρα στην αχαϊκή πρωτεύουσα.Ανακοινώσειςκαι για τη σιδηροδρομική σύνδεση με Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ευζώνους, καθώς και το πατρινό τραμ.
Ο κ. Λιάπης επισκέφθηκε την Πέμπτη την Πάτρα και ανακοίνωσε ότι αποφασίστηκε η υπογειοποίηση πέντε χιλιομέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής στην Πάτρα. Όπωςανέφερε «ήδη έχουν γίνει οι σχετικές μελέτες και το έργο αναμένεται να αρχίσει μέσα στο επόμενο έτος».
Ακόμη, δήλωσε ότι το τρένο σε λίγα χρόνια θα ενώσει την Πάτρα με την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και τους Ευζώνους με διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή υψηλών ταχυτήτωνκαι τόνισεότι «θα είναι ένα σιδηροδρομικό δίκτυο εφάμιλλο των ευρωπαϊκών».
Αναφορικά με τη δημιουργία γραμμής τραμ στην Πάτρα, ο κ. Λιάπης είπε ότι έχει δοθεί η εντολή για χρηματοδότηση της μελέτης με 1.000.000 ευρώ, ενώ πρότεινε προς τους φορείς να υλοποιηθεί το έργο μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, αφού όπως δήλωσε «δεν έχουμε τη δυνατότητα να το εντάξουμε στο Δ ΚΠΣ, γιατί προηγούνται άλλα έργα υποδομών για το σιδηρόδρομο».
Σχετικά με τις αστικές συγκοινωνίες, ο υπουργός Μεταφορών τόνισε ότι το υπουργείο βοηθά την προσπάθεια του Δήμου Πατρέων και των όμορων δήμων για τη δημιουργία διαδημοτικού φορέα αστικών συγκοινωνιών.
Ο δήμαρχος Πατρέων Ανδρέας Φούρας εξέφρασε την ικανοποίησή του για το αποτέλεσμα της συνάντησης και συμπλήρωσε:«Είχαμε την ευκαιρία να προβάλουμε τα αιτήματά μας και είχαμε θετικές απαντήσεις για άμεσα αποτελέσματα στην αντιμετώπισή τους».
Ο κ. Λιάπης επισκέφθηκε ακόμα το σταθμό των υπεραστικών λεωφορείων και το χώρο όπου αναμένεται να κατασκευαστεί ο νέος σταθμός αφίξεων και αναχωρήσεων του ΚΤΕΛ. Έπειτα πήγε στο αμαξοστάσιο του αστικού ΚΤΕΛ Πατρών, όπου παρουσιάστηκαν οκτώ από τα νέα λεωφορεία στο πλαίσιο ανανέωσης του στόλου.
Στην συνέχεια, ο υπουργός Μεταφορών επιθεώρησε τα σιδηροδρομικά έργα που γίνονται στον Πλάτανο Αχαΐας και ειδικά στη σήραγγα Πλατάνου για διπλή γραμμή, μήκους 2.292 μέτρων, τη γέφυρα του ποταμού Λαδοποτάμου, μήκους 109 μ. και τη σήραγγα Τράπεζας για διπλή γραμμή, μήκους 2.748 μέτρων. Ο κ. Λιάπης επεσήμανε ότι τα έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς, εντός των χρονοδιαγραμμάτων και θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο 2010.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.