89

Μάρκους Γκρόνχολμ και Μίκο Χίρβονεν με τα δυο εργοστασιακά Ford Focus RS WRC06 οδηγούν το Ράλι Τουρκίας μετά και την ολοκλήρωση του 2ου σκέλους.

Ο Πέτερ Σόλμπεργκ (Subaru Impreza WRC06), που ήταν 2ος μέχρι και την 13η ειδική, εγκατέλειψε στην 14η έπειτα από έξοδο που είχε. Ετσι, στην 3η θέση πέρασε ο μεγάλος του αδερφός, Χένινγκ με Peugeot 307WRC.

Τρεις ειδικές συνολικού μήκους 51km απομένουν για την ολοκλήρωση του αγώνα και η Ford πολύ δύσκολα θα χάσει το 1-2 που θα την φέρει στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος κατασκευαστών, υπό την προϋπόθεση βέβαια ότι δεν θα βελτιώσουν τις θέσεις τους τα πληρώματα της Kronos Racing.

O Mάρκους Γκρόνχολμ είδε τον Πέτερ Σόλμπεργκ να ξεκινάει δυνατά τη μέρα παίρνοντας την 10η ειδική -1η του σκέλους- και απάντησε σημειώνοντας τους ταχύτερους χρόνους στις 2 επόμενες (11η & 12η), ανοίγοντας την διαφορά τους στα 40, για να φτάσει στα 43 στην 13η, την οποία πήρε ο Χίρβονεν.

Η 14η διεξήχθη υπό βροχή, δυνατό αέρα, χιόνι και χαλάζι! Οι συνθήκες ήταν πολύ δύσκολες περιορίζοντας την ορατότητα και ο Πέτερ Σόλμπεργκ στην προσπάθειά του να αποφύγει μια μεγάλη πέτρα που βρισκόταν στο δρόμο του, έχασε τον έλεγχο του Impreza και έπεσε σε χαντάκι με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, ο Χίρβονεν να περάσει στην 2η θέση, πάνω από 2 λεπτά πίσω από τον Γκρόνχολμ, ενώ o Χένινγκ Σόλμπεργκ -ο μεγάλος αδερφός του Hollywood- μπήκε στην πρώτη τριάδα έχοντας αρκετή διαφορά από τον 4ο Κρις Ατκινσον (Subaru Impreza WRC06).

Στην 5η θέση, μόλις 1,7 πίσω από τον αυστραλό, βρίσκεται ο Κοστί Καταγιαμάκι με το Ford Focus RS WRC04 της Stobart, ενώ ο Χαβιέ Πονς με την ιδιωτική Citroen Xsara WRC ακολουθεί στην 6η θέση.

Την πρώτη 8άδα συμπληρώνουν ο Κόλιν ΜακΡέι (Citroen Xsara WRC) με τον Φρανσουά Ντιβάλ (Skoda Fabia WRC).

Tην πόρτα της 8άδας χτυπούν οι Μάνφρεντ Στολ (Peugeot 307WRC) και Ντάνι Σόρντο (Citroen Xsara WRC).

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: