Πέμπτη 05 Φεβρουαρίου 2026
weather-icon 21o
Αντιρρήσεις για την προσπάθεια πώλησης της Ολυμπιακής εκφράστηκαν σε ημερίδα του ΣΥΝ

Αντιρρήσεις για την προσπάθεια πώλησης της Ολυμπιακής εκφράστηκαν σε ημερίδα του ΣΥΝ

Την άποψη ότι οι Ολυμπιακές Αερογραμμές πρέπει να παραμείνουν στο Δημόσιο εξέφρασαν ο πρόεδρος του ΣΥΝ Αλέκος Αλαβάνος και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χάρης Καστανίδης κατά τη διάρκεια ειδικής ημερίδας που διοργάνωσε ο Συνασπισμός.

28

Την άποψη ότι οι Ολυμπιακές Αερογραμμές πρέπει να παραμείνουν στο Δημόσιο εξέφρασαν ο πρόεδρος του ΣΥΝ Αλέκος Αλαβάνος και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χάρης Καστανίδης κατά τη διάρκεια ειδικής ημερίδας που διοργάνωσε ο Συνασπισμός στο Ζάππειο Μέγαρο.

Ο πρόεδρος του ΣΥΝ υποστήριξε ότι η Ολυμπιακή δεν πρέπει να μετατραπεί σε μία εταιρεία χαμηλού κόστους, ούτε να πωληθεί, προσθέτοντας ότι η εταιρεία «λειτουργεί για 15 χρόνια ως μελλοθάνατη» και κάτω από αυτές τις συνθήκες ήταν αδύνατο να αναπτυχθεί.

Παράλληλα, ο κ. Αλαβάνος άσκησε κριτική σε όλες τις κυβερνήσεις των τελευταίων ετών για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η Ολυμπιακή, επισημαίνοντας ότι υπήρξε αδιαφάνεια, κομματικές σκοπιμότητες, εξυπηρέτηση συμφερόντων κ.λπ. ενώ συμπλήρωσε ότι η σημερινή κατάσταση στην Ολυμπιακή βρίσκει αντίθετο τον ΣΥΝ, ο οποίος θέλει έναν δημόσιο αερομεταφορέα σε υγιείς βάσεις.

Από την πλευρά του ο κ. Καστανίδης εξέφρασε τη συμφωνία του με πολλές από τις απόψεις του κ. Αλαβάνου και παραδέχτηκε ότι η Ολυμπιακή έφτασε στο σημερινό σημείο με ευθύνη όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων. Πάντως, ο κ. Καστανίδης υποστήριξε ότι πρέπει να μείνει δημόσιος ο εθνικός αερομεταφορέας, ενώ πρότεινε (χωρίς την κομματική του ιδιότητα, όπως διευκρίνισε) να μπουν στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ιδιώτες που ίσως θα μπορούσαν να αναλάβουν και την καθημερινή διαχείρισή της.

Ασφάλεια πτήσεων

Στο θέμα της ασφάλειας των πτήσεων, που αποτέλεσε υτο άλλο μεγάλο θέμα της ημερίδας, ο κ. Αλαβάνος τόνισε ότι είναι επιτακτική ανάγκη να μπουν σαφή κριτήρια ελέγχων στις αεροπορικές εταιρείες και να σταματήσουν οι εκπτώσεις σε θέματα ασφάλειας πτήσεων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αλλά και τις ευρωπαϊκές χώρες με μοναδικό κριτήριο την άκρατη ανταγωνιστικότητα.

Ο πρόεδρος του ΣΥΝ διερωτήθηκε αν γίνονται όπως πρέπει οι έλεγχοι στα αεροσκάφη, σε ποιο βαθμό και αν υπάρχουν παρεμβάσεις. Επίσης, διερωτήθηκε αν το προσωπικό είναι εκπαιδευμένο και αν οι συνθήκες εργασίας είναι κατάλληλες. Πάντως, ο κ. Αλαβάνος ανέφερε ότι ο Συνασπισμός θα προτείνει στη Βουλή τη σύσταση Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για την ασφάλεια των πτήσεων, με στόχο να ληφθούν μέτρα για την ασφάλεια και πρόσθεσε πως περιμένει και από τα άλλα κόμματα να συμφωνήσουν σε αυτό.


Σχολιάζοντας τις έρευνες για το πολύνεκρο δυστύχημα του αεροσκάφους της Helios επισήμανε ότι η επιτροπή που ερευνά τα αίτια του δυστυχήματος είναι μία ανεξάρτητη αρχή και τα μέλη της «δεν είναι σταρ της τηλεόρασης». Πρόσθεσε σε ότι πρέπει να γίνει μία σοβαρή έρευνα και να αποδοθούν οι ευθύνες.

Για την Ολυμπιακή, είπε ότι ο ίδιος βρίσκεται δίπλα στην Ένωση Πτυχιούχων Τεχνικών Αεροπλάνων Ολυμπιακής Αεροπορίας, η οποία διώκεται, όπως είπε, επειδή τα μέλη της είχαν το θάρρος να πουν τα προβλήματα με το όνομά τους, ενώ σημείωσε ότι χάρη στις προσπάθειες όλων των εργαζομένων της, η Ολυμπιακή είναι μία από τις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες.

Για την ασφάλεια των πτήσεων, ο κ. Καστανίδης είπε ότι η «θεραπεία» βρίσκεται στην ισχύ των ελέγχων και χαρακτήρισε κρίσιμο τον εποπτικό έλεγχο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Επιπλέον, τόνισε ότι η ΥΠΑ δεν είναι κατώτερη από την αντίστοιχη των Ηνωμένων Πολιτειών ή άλλων ανεπτυγμένων ευρωπαϊκών κρατών, ενώ για το αεροπορικό δυστύχημα στο Γραμματικό, είπε ότι εάν υπάρχουν ευθύνες θα πρέπει να καταλογιστούν.

Ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ Μανώλης Πατέστος εξαπέλυσε σκληρή επίθεση στη σημερινή διοίκηση της Ολυμπιακής ζητώντας την παραίτησή της, ενώ προανήγγειλε δυναμικές κινητοποιήσεις «εάν συνεχιστεί η δίωξη συνδικαλιστών». Ο κ. Πατέστος πρόσθεσε ότι το μεγαλύτερο προτέρημα της Ολυμπιακής είναι η ασφάλεια των πτήσεών της, κάτι, που όμως, έχει και μεγάλο κόστος. Πρόσθεσε ότι κάποιοι προσπαθούν με διάφορες ενέργειες να αμφισβητήσουν το μεγάλο όπλο της Ολυμπιακής, που είναι η ασφάλεια των πτήσεων, ενώ χαρακτήρισε πολιτικό ζήτημα την ένταξη της εταιρείας στη «μαύρη λίστα» της γαλλικής εφημερίδας Figaro.

Για προσπάθεια απαξίωσης των ελληνικών αεροπλάνων έκανε λόγο ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ Β.Αλεβιζόπουλος, ο οποίος πρόσθεσε ότι κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει την επαγγελματικότητα και την επάρκεια των εργαζομένων στην ΥΠΑ. Ωστόσο, δήλωσε ανήσυχος από τις παρεμβάσεις, όπως είπε, αλλά και από την εμφάνιση συνταξιούχων που έχουν την επάρκεια, αλλά δεν έχουν το δικαίωμα να κάνουν ελέγχους στα αεροσκάφη.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 05 Φεβρουαρίου 2026
Απόρρητο