Μπορεί να καθυστέρησε λίγο, όμως κάλιο αργά παρά ποτέ. Η Audi στην προσπάθειά της να δώσει μία νέα πνοή στην εμπορική πορεία του ΤΤ αποφάσισε να αναβαθμίσει την ισχύ του μηχανικού συνόλου των 1.8 λίτρων σε όλες του τις εκδοχές. Ετσι η βασική έκδοση των 150 ίππων θα αποδίδει πλέον 163, αυτή των 180 θα ανέλθει στους 190 και, τέλος, η κορυφαία ΤΤ 225 Turbo Quattro των 225 ίππων θα καταργηθεί, δίνοντας τη θέση της στη νέα ΤΤ 225 Turbo Quattro Sport των 240 ίππων.
Οι αλλαγές αυτές αφορούν όλες τις εκδόσεις, Coupe και Cabrio, αφήνοντας ανεπηρέαστη μόνο την εξακύλινδρη ναυαρχίδα των 3,2 λίτρων και 250 ίππων. Χάρη σε αυτές έχουν αυξηθεί ελαφρά οι επιδόσεις, όπως και η τελική ταχύτητα, χωρίς ωστόσο αυτό να ακολουθείται από αντίστοιχη αύξηση της κατανάλωσης.
Αξίζει να σημειωθεί πως αυτές οι «τονωτικές ενέσεις» στα υπερτροφοδοτούμενα σύνολα των 1,8 λίτρων δεν είναι καινούριες αλλά έχουν κάνει την εμφάνισή τους αρκετά χρόνια τώρα, σε άλλα μοντέλα της φίρμας. Παρόλα αυτά, θεωρείται πως στην περίπτωση του ΤΤ έφτασαν πάνω στην ώρα, ώστε να ενισχύσουν το αγοραστικό ενδιαφέρον μέχρι την έλευση του νέου ΤΤ, την άνοιξη του 2006.