Ακριβότερα κατά 10% θα πωλούνται τα (νέα) καύσιμα από τον προσεχή Ιανουάριο
Αυξήσεις στις βενζίνες και το ντίζελ κίνησης έρχονται από τις αρχές του επόμενου έτους εξαιτίας των επιβαρύνσεων που προκύπτουν για τα διυλιστήρια κατά τη διάρκεια της παραγωγής χαμηλών -σε περιεκτικότητα θείου- καυσίμων. Φόβοι για νέο μπαράζ ανατιμήσεων.
88
Αυξήσεις στις βενζίνες και το ντίζελ κίνησης έρχονται από τις αρχές του επόμενου έτους εξαιτίας των επιβαρύνσεων που προκύπτουν για τα διυλιστήρια κατά τη διάρκεια της παραγωγής χαμηλών -σε περιεκτικότητα θείου- καυσίμων.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Το Βήμα», τα διυλιστήρια της χώρας θα παράγουν και θα διαθέτουν υποχρεωτικά, με βάση κοινοτική οδηγία, βενζίνη σούπερ και αμόλυβδη καθώς και ντίζελ κίνησης με εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (0,05 τοις χιλίοις).
Η παραγωγή τους ωστόσο είναι ακριβότερη στις μεν βενζίνες κατά 20 δολάρια τον τόνο, στο δε ντίζελ κίνησης κατά 60 δολάρια τον τόνο.
Αυτό σημαίνει ότι η απλή μετακύλιση της εν λόγω επιβάρυνσης στην κατανάλωση (χωρίς να αυξηθούν τα περιθώρια κέρδους τόυ κυκλώματος εμπορίας και διακίνησης καυσίμων) θα ανεβάσει αυτόματα την τιμή της βενζίνης κατά 2-3 λεπτά το λίτρο και του κατά 4-6 λεπτά το λίτρο.
Ηδη στο υπουργείο Ανάπτυξης προσπαθούν να πείσουν τα διυλιστήρια της χώρας, τις εταιρείες εμπορίας και κατ΄επέκταση τους πρατηριούχους να ενσωματώσουν στο μεικτό κέρδος τους το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης ώστε να μην περάσει στην κατανάλωση.
Συγκεκριμένα η πρόταση την οποία προσανατολίζεται να κάνει το υπουργείο Ανάπτυξης είναι για μεν τις βενζίνες να «απορροφήσουν» τα διυλιστήρια, οι εταιρείες και τα πρατήρια από 1 λεπτό το λίτρο και για το ντίζελ τα διυλιστήρια και οι εταιρείες να απορροφήσουν από 1,5 ως 2 λεπτά και οι βενζινοπώλες το υπόλοιπο.
Η προσπάθεια αυτή ωστόσο είναι εξαιρετικά δύσκολη, όχι μόνο επειδή η αγορά είναι απελευθερωμένη και δεν μπορεί να επιβληθεί μείωση κερδών από το κράτος, αλλά επειδή εδώ και περίπου έναν μήνα στην αγορά πετρελαιοειδών και καυσίμων εμφανίζονται έντονα κρούσματα αισχροκέρδειας και απόκλισης τιμών.
Είναι γεγονός ότι οι διεθνείς μειώσεις των τιμών του αργού πετρελαίου αλλά και των τιμών των προϊόντων όπως οι βενζίνες και το ντίζελ δεν έχουν περάσει στην κατανάλωση, παρά τις διαβεβαιώσεις των εταιρειών εμπορίας και των πρατηριούχων.
Την περασμένη εβδομάδα έγιναν δύο συσκέψεις στο υπουργείο Ανάπτυξης, όπου η πολιτική ηγεσία του υπουργείου έδωσε σε διυλιστήρια, εταιρείες και πρατηριούχους περιθώριο ως το τέλος της ώστε να προσαρμόσουν προς τα κάτω τις τιμές τους σύμφωνα με τις διεθνείς εξελίξεις.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- ΗΠΑ: 12 πολιτείες σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω κακοκαιρίας – 10.000 πτήσεις ακυρώθηκαν
- Η αποκάλυψη του προέδρου της Παρτιζάν για Μίτσιτς: «Ήθελα να τον φέρω – Του έδωσα 10.000.000 ευρώ για 3 χρόνια»
- Το στοίχημα του ΠΑΣΟΚ και του Νίκου Ανδρουλάκη για να αποτελέσει πραγματικά αντίπαλο δέος
- From Crisis to Clicks: How Greek Banks Went Fully Digital
- Airbnb: Νέοι περιορισμοί το 2026 – Σε ποια περίπτωση χάνεται η άδεια μίσθωσης
- Ο Ολυμπιακός ψάχνει μόνο τρίποντο κόντρα στον Βόλο – Δύσκολη έξοδος για την ΑΕΚ στην Τρίπολη
- Ιράν: «Οποιαδήποτε επίθεση θα θεωρηθεί κήρυξη ολοκληρωτικού πολέμου» – Η απάντηση στην ανάπτυξη αμερικανικού στρατού
- Χρυσή βίζα: Γιατί επενδύουν στην Αθήνα Ιρανοί και Τούρκοι [πίνακας]
Euronext: Το timing της εξαγοράς του ΧΑ πριν τις μεγάλες αλλαγές που έρχονται
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 24.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/john-hernandez-i1TgEOhyH48-unsplash-315x220.jpg)
![Χρυσή βίζα: Γιατί επενδύουν στην Αθήνα Ιρανοί και Τούρκοι [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/ot_golden_world-1-315x220.jpg)
![Ελαιόλαδο: Νέο τοπίο αλλά με αβεβαιότητες – Πώς εξελίσσεται παραγωγή και τιμές [γραφήματα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/ελαιολαδο-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442