Η εμφάνιση και η οδική συμπεριφορά του διχάζουν ειδικούς και μη, ωστόσο η smart, όχι μόνο δεν φαίνεται να πτοείται από τα σχόλια, αλλά σκοπεύει να προκαλέσει ακόμη περισσότερο θόρυβο γύρω από το Roadster, καθιστώντας το το μικρότερο sport αυτοκίνητο με κινητήρα V6.
Η εμφάνιση και η οδική συμπεριφορά του διχάζουν ειδικούς και μη, ωστόσο η smart, όχι μόνο δεν φαίνεται να πτοείται από τα σχόλια, αλλά σκοπεύει να προκαλέσει ακόμη περισσότερο θόρυβο γύρω από το Roadster, καθιστώντας το το μικρότερο sport αυτοκίνητο με κινητήρα V6.
Μην πάει όμως το μυαλό σας στο δανεισμό κινητήρα από τν μεγάλη αδελφή Mercedes-Benz. Ο νέος V6 προκύπτει από την ένωση δύο τρικύλινδρων συμβατικών κινητήρων χωρητικότητας 698κ.εκ., που δημιουργούν το εξακύλινδρο μηχανικό σύνολο χωρητικότητας 1.396κ.εκ. με ονομαστική ισχύ 170 ίππους και δύο turbo.
Τo Roadster V6 επιταχύνει από στάση σε 5,8 δευτερόλεπτα, δίνοντας τη δυνατότητα στη smart να πραγματοποιήσει το δικό της ενιαίο πρωτάθλημα, η πορεία του οποίου θα καθορίσει αν και πότε θα υπάρξει έκδοση παραγωγής.
Η αναλογία κιλών/ίππο είναι 4,9 κιλά, η τελική ταχύτητα υπερβαίνει τα 220χλμ./ώρα, ενώ η ροπή φτάνει τα 220 Nm στις 2.250-4.500σ.α.λ. Η πρώτη εμφάνιση των οκτώ V6 Roadster έγινε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο σε εορταστική εκδήλωση κοντά στη Στουτγκάρδη.