Προσφορά βοήθειας από διερχόμενα οχήματα σε περίπτωση ατυχήματος

Αθήνα: Mε αφορμή το πρόσφατο ατύχημα με δύο θύματα, που είχαν σπεύσει να βοηθήσουν τους επιβάτες ενός αυτοκινήτου το οποίο προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα, ο τομέας Πρόληψης Ατυχημάτων του Εθνικού Κέντρου Αμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) εξέδωσε οδηγίες. Αυτές πρέπει να ακολουθούνται από τους πολίτες σε παρόμοιες περιπτώσεις, προκειμένου να καταφέρουν να βοηθήσουν τους συνανθρώπους τους που κινδυνεύουν, αλλά και να διασφαλίσουν τη δική τους σωματική ακεραιότητα.

Έχει διαπιστωθεί διεθνώς ότι η προσφορά βοήθειας σε περίπτωση ατυχήματος από διερχόμενα αυτοκίνητα, ιδιαίτερα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, είναι επικίνδυνη, εάν δεν τηρηθούν αυστηρά ορισμένοι κανόνες.

Στη χώρα μας έχουμε θρηνήσει πολλούς νεκρούς, οι οποίοι έχοντας τη διάθεση να προσφέρουν βοήθεια δεν εφάρμοσαν τη σωστή τακτική. Ακόμη και άνδρες της τροχαίας έχουν πέσει θύματα του καθήκοντος, γιατί δεν τήρησαν τους βασικούς κανόνες προστασίας σε τέτοιες περιπτώσεις.

Βασικός κανόνας

Καμιά βεβαιότητα δεν υπάρχει ότι τα επερχόμενα αυτοκίνητα έχουν αντιληφθεί το ατύχημα, ακόμα και αν έχουν ληφθεί προειδοποιητικά μέτρα ή αν το ατύχημα έγινε κατά τη διάρκεια της ημέρας οπότε υπήρχε αρκετό φως. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τη νύχτα.

Βήμα 1ο

Η πρώτη και τελείως απαραίτητη ενέργεια είναι να βγάλουμε το δικό μας αυτοκίνητο εκτός δρόμου, έχοντας τα φλας αναμμένα και τους επιβαίνοντες εκτός αυτοκινήτου, μακριά από το δρόμο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για παιδιά, τα οποία πρέπει να επιβλέπουμε συνεχώς.

Βήμα 2ο

Τοποθετούμε με μεγάλη προσοχή στην άκρη του δρόμου τρίγωνα ασφάλειας, κώνους -εάν έχουμε-, κλαδιά ή άλλα ελαφριά αντικείμενα που θα προειδοποιήσουν τους διερχόμενους. Ιδανικό είναι το τρίγωνο με περιστρεφόμενο κίτρινο φως. Η τοποθέτηση πρέπει να γίνει τουλάχιστον 100 μέτρα πριν από τον τόπο του ατυχήματος. Εάν υπάρχουν βοηθοί και ο δρόμος είναι διπλής κυκλοφορίας, είναι απαραίτητο να γίνει αντίστοιχη επισήμανση και στην απέναντι πλευρά. Ωστόσο, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή τη στιγμή που περνάτε στην απέναντι πλευρά.
Προσοχή: Παρά τη σήμανση, είναι δυνατόν οι οδηγοί να μην προσέξουν έγκαιρα ότι κάτι συμβαίνει.

Βήμα 3ο

Ένας βοηθός κουνά κάποιο άσπρο ρούχο ή κινεί κυκλικά φακό, τουλάχιστον 100 μέτρα πριν από τον τόπο του ατυχήματος, όντας ο ίδιος στην άκρη του δρόμου και ποτέ μέσα σε λωρίδα κυκλοφορίας.

Βήμα 4ο

Προσφέρουμε τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες και ειδοποιούμε το ΕΚΑΒ και την αστυνομία, στους οποίους δίνουμε τις εξής συγκεκριμένες πληροφορίες:
Πού ακριβώς έγινε το ατύχημα

Τι έγινε (ανατροπή, πτώση αυτοκινήτου σε γκρεμό, φωτιά, εγκλωβισμός τραυματιών)

Πόσοι τραυματίες υπάρχουν.

Βήμα 5ο

Δεν κλείνουμε πρώτοι το τηλέφωνο και μάλιστα πριν μάθουμε αν υπάρχουν άλλες ερωτήσεις από το κέντρο του ΕΚΑΒ ή της αστυνομίας. Εάν έχουμε χρόνο και είμαστε ψύχραιμοι, δίνουμε τον αριθμό του τηλεφώνου (κινητό ή από πού τηλεφωνούμε) για πρόσθετες ερωτήσεις.

Βήμα 6ο

Πληροφορούμε την αστυνομία, το ΕΚΑΒ ή την πυροσβεστική, μόλις αφιχθούν, και ενημερώνουμε για τα προειδοποιητικά αντικείμενα που έχουν τοποθετηθεί, ώστε να αφαιρεθούν μετά το τέλος της αντιμετώπισης του ατυχήματος από την αστυνομία. Μην προσπαθήσετε να τα αφαιρέσετε μόνοι σας, προτού τελειώσουν όλα.

Οι ενέργειες αυτές μειώνουν βέβαια τις πιθανότητες πρόσθετου ατυχήματος, χωρίς να αποτελούν όμως εγγύηση ότι δεν θα συμβεί. Η προσφορά βοήθειας γίνεται με προσωπική ευθύνη.

health.in.gr