Τετάρτη 15 Απριλίου 2026
weather-icon 16o
Αγνωστα παραμένουν τα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος στην Ταϊβάν<I>Και ναυτική τραγωδία εξαι

Αγνωστα παραμένουν τα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος στην ΤαϊβάνΚαι ναυτική τραγωδία εξαι

Καμία επίσημη εξήγηση δεν έχει δοθεί μέχρι στιγμής για τα αίτια του πολύνεκρου αεροπορικού δυστυχήματος στην Ταϊβάν, με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί η έντονη αντίδραση των συγγενών των θυμάτων και των επιζώντων. Κάποιοι κάνουν λόγο για απόκρυψη πληροφοριών και άλλοι κατηγορούν το πλήρωμα ότι πανικοβλήθηκε την κρίσιμη στιγμή. Εν τω μεταξύ, αγνοείται η τύχη 23 ναυτικών φορτηγού πλοίου που βυθίστηκε ανοιχτά των βόρειων ακτών της Ταϊβάν, λόγω του τυφώνα Ζανγκσέιν, που πλήττει τη χώρα.

53

Καμία επίσημη εξήγηση δεν έχει δοθεί μέχρι στιγμής για τα αίτια του πολύνεκρου αεροπορικού δυστυχήματος στην Ταϊβάν, με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί η έντονη αντίδραση των συγγενών των θυμάτων και των επιζώντων. Κάποιοι κάνουν λόγο για απόκρυψη πληροφοριών και άλλοι κατηγορούν το πλήρωμα ότι πανικοβλήθηκε την κρίσιμη στιγμή. Εν τω μεταξύ, αγνοείται η τύχη 23 ναυτικών φορτηγού πλοίου που βυθίστηκε ανοιχτά των βόρειων ακτών της Ταϊβάν, λόγω του τυφώνα Ζανγκσέιν, που πλήττει τη χώρα.

Τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας δεν έχουν διευκρινιστεί, ανεπίσημα όμως ακούγονται οι κακές καιρικές συνθήκες, ένα ξένο αντικείμενο στο διάδρομο απογείωσης και λάθη στο χειρισμό του πιλότου.
Γεμάτοι αγανάκτηση οι συγγενείς των θυμάτων, κατηγορούν δημόσια την αεροπορική εταιρεία ότι κρύβει την αλήθεια. Κάποιοι κατήγγειλαν πως το πλήρωμα του Boeing πανικοβλήθηκε μετά την πρόσκρουση και δεν ήταν σε θέση να βοηθήσει τους επιβάτες, ενώ άλλοι το διαψεύδουν.
Ένας από τους επιζήσαντες δήλωσε στο CNN ότι πριν από την απογείωση ρώτησε τους υπευθύνους του αεροδρομίου αν μπορεί να πραγματοποιηθεί η πτήση υπό τέτοιες καιρικές συνθήκες και εκείνοι του απάντησαν: «Δεν υπάρχει πρόβλημα, το κάνουμε συνέχεια».


Την εκδοχή ότι το αεροσκάφος χτύπησε κάποιο αντικείμενο προτού απογειωθεί υποστηρίζουν ορισμένοι από τους επιβαίνοντες, αλλά ο γενικός διευθυντής του Συμβουλίου Αεροπορικής Ασφάλειας της Ταϊβάν Κέι Γονγκ εξέφρασε την εκτίμηση πως κατά τη διάρκεια της απογείωσης ο πιλότος άλλαξε απότομα διάδρομο, χωρίς, ωστόσο, ο ίδιος να διευκρινίσει αν το αεροσκάφος σηκώθηκε τελικά από το έδαφος ή όχι. Σημείωσε, πάντως, ότι οι άνεμοι έπνεαν με 27-31 μίλια ανά ώρα, όταν η ταχύτητά του ήταν 145 μίλια ανά ώρα, «…αρκετά ώστε να μην καταφέρει να απογειωθεί».


Από την πλευρά της, η Singapore Airlines επισημαίνει πως οι άνεμοι έπνεαν με λιγότερη ένταση από τη μέγιστη επιτρεπόμενη για την ασφαλή πτήση ενός Boeing, αλλά τούτο το διαψεύδει άλλη ταϊβανέζικη αεροπορική εταιρεία, που ακύρωσε τρεις πτήσεις της λίγο πριν από το δυστύχημα.


Η Διεύθυνση Αεροναυτικής της Ταϊβάν τόνισε ότι η τελική απόφαση για το αν θα πραγματοποιηθεί μία πτήση είναι του πιλότου του αεροσκάφους, αλλά δεν διευκρινίστηκε πόση χρονική καθυστέρηση έφεραν τα τελευταία στοιχεία για τον καιρό τα οποία είχε δώσει ο πύργος ελέγχου στο συγκεκριμένο χειριστή.


Βύθιση φορτηγού πλοίου από τον τυφώνα


Αγνοείται η τύχη 23 ναυτικών από την Τετάρτη, όταν βυθίστηκε φορτηγό πλοίο με σημαία του Παναμά ανοιχτά των βόρειων ακτών της Ταϊβάν. Μόνο ένα μέλος του πληρώματος κατάφερε να κολυμπήσει μέχρι την ακτή και τώρα νοσηλεύεται. Τα σωστικά ελικόπτερα που πέταξαν πάνω από το σημείο του ναυαγίου δεν κατάφεραν να εντοπίσουν κανέναν άλλο και οι έρευνες συνεχίζονται διά θαλάσσης. Η νέα τραγωδία αποδόθηκε επίσης στον τυφώνα Ζανγκσέιν, ο οποίος ενέσκηψε στη χώρα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Reuters

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τετάρτη 15 Απριλίου 2026
Cookies