Διακρίνεται μια δυστοκία συστημικών ΜΜΕ, που έθαβαν το σκάνδαλο των υποκλοπών, να καλύψουν σήμερα τη δικαστική απόφαση και τα παράγωγά της. Γιατί άραγε;
Μπορεί το μέλλον του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ να δείχνει αβέβαιο (με τη έλλειψη κεντρικού χορηγού και τα έξοδα τηλεοπτικής κάλυψης) όμως ακούγονται πολλές νέες συμμετοχές (Volkswagen και Hyundai) αλλά και μία μεγάλη επιστροφή αυτή της Toyota.
Αν η Βρετανία είναι το κέντρο της F1, αυτή την εποχή η Γερμανία είναι η χώρα του WRC. H VW δηλώνει έτοιμη η Hyundai έχει ξεκινήσει την προετοιμασία του i20 στο Ευρωπαϊκό κομμάτι της στο Όφενμπαχ, (σύμφωνα με το Auto Motor und Sport) ενώ η Toyota δραστηριοποιεί και πάλι το Toyota Motorsport GmbH (TMG) στην Κολωνία.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Yoshiaki Kinoshita, διευθυντή του Toyota Motorsport, το κομμάτι του (TMG) θα γίνει κάτι σαν την AMG για την Mercedes. Ο Y. Kinoshita όμως δεν έμεινε εκεί και επιβεβαίωσε σε Αυστραλούς δημοσιογράφους, πως η Toyota παράλληλα με το Πρωτάθλημα Αντοχής, προετοιμάζεται και για το WRC.
Στόχος είναι να είναι όλα έτοιμα τη χρονιά του 2014 και όχημα πολύ πιθανόν να είναι το Yaris. Ήδη στο TMG υπάρχει ένα 1600σάρι Yaris με Turbo ενώ η Toyota μιλά και για το Toyota Yaris R1A rally car το οποίο είναι έτοιμο προς διάθεση στην τιμή των 20 – 25.000€.
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.