Ο Sebastien Ogier, η ρήξη με τη Citroen και το ενδιαφέρον των Ford και VW
Η απόφαση της Citroen να δώσει το "χρίσμα" του φετινού τίτλου στον Sebastien Loeb την έφερε σε ρήξη με τον Sebastien Ogier και πλέον ο οδηγός που θα γινόταν ο μελλοντικός ηγέτης της ομάδας φέρεται να εξετάζει την αποχώρησή του, για τη Ford ή τη Volkswagen.
Ο Sebastien Ogier, ο οδηγός που μέχρι πρότινος αντιπροσώπευε το μέλλον της Citroen στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ήρθε σε ρήξη με τη γαλλική ομάδα έπειτα από τα γεγονότα του Ράλι Αυστραλίας και η φημολογία εντείνεται για το ενδεχόμενο να συνεχίσει την καριέρα του στη Ford ή στη Volkswagen.
Στην Αυστραλία οι δύο Γάλλοι είχαν εγκαταλείψει την πρώτη μέρα, αλλά επέστρεψαν την επόμενη και μέχρι τις τελευταίες Ειδικές ο S. Ogier έφτασε να διεκδικεί την 9η θέση – την ώρα που ο S. Loeb (έχοντας χάσει περισσότερο χρόνο την πρώτη μέρα) έφτανε οριακά μέχρι την 11η.
Τότε η Citroen, βλέποντας ότι ο Mikko Hirvonen της Ford όδευε προς τη νίκη που θα μείωνε δραστικά τη διαφορά του από τον S. Loeb στην κορυφή της βαθμολογίας, διέταξε τον S. Ogier να μείνει 10 (!) λεπτά ακινητοποιημένος μέσα στην προτελευταία Ειδική ώστε να χαρίσει τη θέση του στη βαθμολογούμενη δεκάδα στον S. Loeb.
Ο νεαρός Γάλλος υπάκουσε, αλλά η απογοήτευσή του εξακολουθεί να είναι εμφανής, στο Ράλι Γαλλίας. Αναμένεται, στην Αλσατία, η αντίδραση του S. Ogier αν κληθεί και πάλι να παραχωρήσει τη θέση του στον S. Loeb, τον οποίο η Citroen έκανε απολύτως σαφές ότι θα υποστηρίξει για τη μάχη του τίτλου.
Ο S. Ogier άφησε πριν τον αγώνα να εννοηθεί ότι θα βοηθήσει την ομάδα, αλλά χθες περιέπλεξε και πάλι τα πράγματα, λέγοντας: «Νομίζω ότι πρέπει να ρωτήσετε την ομάδα, αυτή δεν είναι ερώτηση για να την απαντήσω εγώ.
Η προσέγγισή μου είναι η συνηθισμένη: να προσπαθήσω να πετύχω το καλύτερο αποτέλεσμα για τον εαυτό μου. Όπως είδατε στον προηγούμενο αγώνα, νομίζω ότι η προσπάθειά μου για το πρωτάθλημα τελείωσε. Αν έχετε άλλες ερωτήσεις, μπορείτε να τις θέσετε στην ομάδα».
Στο μεταξύ, ο S. Loeb σε ερώτηση αν περιμένει βοήθεια από τον S. Ogier, απάντησε: «Αυτή είναι καλή ερώτηση. Στην Αυστραλία είδαμε ότι η ομάδα του ζήτησε να με βοηθήσει, αλλά εδώ δεν έχω μιλήσει με την ομάδα για αυτό το θέμα. Σίγουρα δεν ήταν εύκολο για την ομάδα και σίγουρα ο Ogier πρέπει να μπορεί να μάχεται για τις νίκες. Ήταν περίπλοκο ζήτημα, αλλά στο τέλος βρήκαμε λύσεις».
Τέλος, ο Sebastien Ogier ήταν αινιγματικός και διόλου ξεκάθαρος σχετικά με τη φημολογία που τον θέλει να αποχωρεί από τη Citroen: «Προς στιγμήν θα αφοσιωθώ σε αυτό το ράλι και στα υπόλοιπα της χρονιάς και το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι έχω συμβόλαιο με τη Citroen για ακόμη δύο χρόνια», είπε.
auto.in.gr
- Ο νέος τουριστικός χάρτης: Γιατί αλλάζουν οι προορισμοί και τι σημαίνει για την οικονομία
- «Κρυφός φόρος» η ακρίβεια στα τρόφιμα – Ο δραματικός αντίκτυπός της στην καθημερινότητα
- «Με έκαψε σήμερα» – Ο Τιμοτέ Σαλαμέ αποκαλύπτει το τελευταίο μήνυμα που έλαβε από τον Λεονάρντο Ντι Κάπριο
- Ερώτηση Κ.Ο. ΠΑΣΟΚ: Σοβαρά στοιχεία για την ύπαρξη σκανδάλου στην διαχείριση κονδυλίων του ΙΝΕΔΙΒΙΜ
- ΑΕΚ: Τραυματίστηκε ο Κλαβέλ – Πολλά προβλήματα ενόψει Ολυμπιακού
- Στο ΕΚ θα μιλήσουν την Τρίτη Καρυστιανού, Ράμμος, Φαραντούρης για την υπεροχή του Ευρωπαϊκού Δικαίου σε υποθέσεις διαφθοράς
- Απάντηση Χαρίτση σε Τσίπρα: «Λαϊκό Μέτωπο του ενός δεν υπήρξε ποτέ»
- Συμφωνία Meta-εκδοτών για ενημέρωση μέσω ΑΙ – Αγωγή των NY Times κατά της Perplexity
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 05.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-kammeran-gonzalez-keola-3137381-9559884-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442